(CZ)
Montáž tažného zařízení
•
Jakékoliv změny nebo úpravy na tomto zařízení jsou nepřípustné!
•
Podmínkou montáže tažného zařízení na vozidlo je, že vozidlo odpovídá přesně
rozměrovým parametrům výrobce a upevňovací body na spodku zadní části karosérie
nejsou poškozeny nebo deformovány havárií, popř. u starších vozidel poškozeny korozí.
Postup montáže na vozidlo:
•
Demontujeme zadní nárazník a sdružené světlomety vozidla.
•
Demontujeme výztuhu nárazníku – zpět se již nemontuje.
•
Demontujeme šrouby pryžového závěsu tlumiče výfuku a tento spustíme.
•
Částečně uvolníme krycí Al plech nad výfukem- demontujeme 3 matice.
•
Odstraníme krycí pásky z děr pro upevnění tažného zařízení na vnějších stranách obou
nosníků.
•
Táhla (3) vložíme do dutin nosníku vozidla. Pomocí patřičného spoj.materiálu díly lehce
přitáhneme.
•
Tažné zařízení (1) vložíme mezi již namontované táhla (3). TZ jako celek vyrovnáme do
vodorovné polohy a dotlačíme co nejblíže k zadnímu čelu vozidla.
•
Je možno při montáži vymezit vůli mezi nárazníkem a příčníkem TZ stavitelným kolečkem
v nárazníku.!!
•
Tažné zařízení (1) upevníme 2+2 šrouby M12 s podložkami- viz. obr. 1.
•
Všechny šrouby řádně dotáhneme Mk.: M10 = 45 Nm,M 12 = 75 Nm.
• Důležité.:
•
Provedeme výřez nárazníku. Na vnitřní straně nárazníku je od výrobce předznačen
obrys výřezu pro ORIGINÁLNÍ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ Audi !!! Pro naše tažné zařízení je
zapotřebí provézt výřez, který je v ose vozidla. Předznačený výřez je taktéž v ose
vozidla. Šíře výřezu je 60mm. Výška výřezu je 80mm od spodní hrany spoileru.
•
Namontujeme elektroinstalaci.
•
Nárazník nasuneme zpět na vozidlo, zatím jej neupevňujeme! Mezi konzoly TZ vložíme
kulový čep, nebo bajonetové pouzdro. Vložíme patřičné šrouby viz obr a dotáhneme.
Šroub u zadního čela dotáhneme pomocí ráčn. klíčů, při mírně vysunutém nárazníku.
•
Držák zásuvky elektroinstalace (2) připevníme na šroub upevňující kulový čep.
•
Namontujeme zpět krycí Al plech, tlumič výfuku.
•
Zpět namontujeme nárazník a sdružené světlomety a vnitřní obložení kufru.
(D)
Montagehinweise:
•
Die Bedingung zur Montage der Anhängevorrichtung an das Fahrzeug ist, dass das
Fahrzeug
den
genauen
Maßparametern
Befestigungspunkte nicht beschädigt bzw. verformt (Unfall) oder durch Rost geschwächt
sind
(ältere
Fahrzeuge).
Unterbodenschutz,
Konservierungen sind vor der Montage der Anhängevorrichtung an den Anlageflächen
zu entfernen. Nach der Montage entsprechende Korrosionsschutzmaßnahmen
durchführen.
•
Die komplette Anhängevorrichtung ist mit Schrauben M10, M12 (Festigkeit 8.8) zu
befestigen. Die Kugelstange ist entweder in der Ausführung als abnehmbare
Kugelstange oder als nicht abnehmbare Kugelstange (starr) mit zwei Schrauben M12
(Festigkeit 8.8) befestigt.
•
Der Anbau der Anhängevorrichtung an das Fahrzeug hat nach den Anforderungen
des Anhangs VII der Richtlinie 94/20EG zu erfolgen (siehe Anhang I, Nr.5.10.) Auf
die Forderungen des §27 StVZO hinsichtlich der Daten in den Fahrzeugpapieren,
in Bezug auf die zulässige Anhängelast, wird hingewiesen.
Montageanleitung:
•
Den Stoßfänger demontieren. Die Rücklichte muss mann auch demontieren. Im
Kofferraum Seiten und Bodenbekleidung freimachen.
•
Auspuff + Al-Hitzeschild freimachen auf der linke und (rechte) Seite.
•
Den Stoßfängergrundträger entfernen. (wird nicht mehr benötigt)
•
Linke + rechte (3) Zugstange in Chassisbalken schieben. Mit Verbindungsmaterial leicht
spannen.
•
Den Tragteil (1) muss man zwischen schon montierte Stücke (3) schieben. Die
Konstruktion in die Waagerechtestelle ausgleichen und Tragteil (1) mit Seitenteilen (3)
festmachen.
•
Die Schrauben mit einem Drehmoment: für M10 = 45Nm und M12 = 75Nm festziehen.
•
Jetzt sollen wir den Ausschnitt für AHK in der Heckstosstange machen. Ausschnitt liegt
in der Wagenachse.: Breit = 80mm .Siehe Bild
•
Die Elektroinstallation durchführen.
•
Den Stoßfänger, Kugelstange und Halter der Steckdose montieren.
des
Herstellers
entspricht
und
Dämpfungsmaterial
und
andere
die
