Idiomas disponibles
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10-3 COUPLE DE MONTAGE DE LA
LAME
Boulon central : 40 Nm-50 Nm, pour assurer le bon
fonctionnement de votre unité. TOUS les écrous et
boulons doivent être inspectés régulièrement pour vérifier
qu'ils sont bien serrés.
Après une utilisation prolongée, particulièrement sur des
sols sableux, la lame peut s'user et perdre sa forme
d'origine. L'efficacité de coupe diminue et la lame doit être
remplacée. Ne remplacez la lame qu'avec une lame
approuvée. Le fabricant décline toute responsabilité
relative aux dégâts résultant d'un mauvais équilibrage de
la lame.
Lorsque vous changez la lame, vous devez utiliser une
lame du même type que celui d'origine (Dolmar
263001826) (pour commander cette lame, contactez votre
fournisseur local ou appelez-nous).
AVERTISSEMENT : Ne touchez pas la lame en
mouvement.
10-4 MOTEUR
Consultez le manuel du moteur pour connaître les
instructions de maintenance du moteur.
Conformez-vous au manuel du moteur fourni avec
l'appareil pour connaître les opérations de maintenance
de l'huile du moteur. Lisez soigneusement les instructions
et suivez-les.
Réparez le filtre à air conformément aux préconisations
du manuel du moteur.
Nettoyez-le régulièrement si vous utilisez l'appareil dans
des conditions particulièrement poussiéreuses. De
mauvaises performances et un noyage du moteur
indiquent en général que le filtre à air doit être réparé.
Pour ce faire, consultez le manuel du moteur fourni avec
l'appareil.
La bougie d'allumage doit être nettoyée et l'espace doit
être vérifié une fois par an. Le remplacement de la bougie
d'allumage est conseillé au début de chaque saison de
tonte ; consultez le manuel du moteur pour connaître les
bonnes spécifications d'espace et de type de bougie.
Nettoyez régulièrement le moteur avec un chiffon ou une
brosse. Gardez le système de refroidissement
(ventilateur) propre pour permettre une bonne circulation
de l'air, ce qui est essentiel aux performances et à la
durée de vie du moteur. Assurez-vous de retirer toutes les
herbes, la saleté et les débris de combustible du pot
d'échappement.
11. INSTRUCTIONS DE
STOCKAGE (HORS SAISON)
Les étapes suivantes doivent être respectées pour
préparer la tondeuse au stockage.
1. Videz le réservoir après la dernière tonte de la saison.
a) Videz le réservoir d'essence à l'aide d'une pompe
aspirante.
ATTENTION : Ne purgez pas l'essence dans
une pièce fermée, à proximité immédiate d'une
flamme, etc. Ne fumez pas ! Les vapeurs d'essence
peuvent provoquer une explosion ou un incendie.
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b) Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à
ce qu'il ait brûlé toute l'essence et qu'il cale.
c) Retirez la bougie. À l'aide d'une burette d'huile,
versez environ 20 ml d'huile dans la chambre de
combustion. Actionnez le démarreur pour répartir
uniformément l'huile dans la chambre de
combustion. Remplacez la bougie.
2. Nettoyez et graissez soigneusement la tondeuse,
comme décrit ci-dessus dans la section
« INSTRUCTIONS DE LUBRIFICATION ».
3. Pour éviter la corrosion, graissez légèrement la lame.
4. Rangez la tondeuse dans un lieu sec, propre, à l'abri
du gel et hors de portée des personnes non
autorisées.
ATTENTION : Avant de ranger la tondeuse,
veillez à ce que le moteur ait complètement refroidi.
REMARQUE :
- Lorsque vous stockez n'importe quel type
d'équipement énergétique dans un endroit de stockage
non ventilé, vous devez prendre des protéger
l'équipement contre la rouille. Recouvrez l'équipement,
et particulièrement ses câbles et pièces mobiles, d'une
couche d'huile à faible viscosité ou de silicone.
- Faites attention à ne pas plier ou pincer les câbles.
- Si le câble du démarreur se débranche du guide câble
du guidon, débranchez le câble de la bougie
d'allumage et posez-le sur le sol, appuyez sur le
guidon d'arrêt et sortez doucement le câble du
démarreur du moteur. Faites glisser le câble du
démarreur dans le boulon du guide câble du guidon.
Transport
Éteignez le moteur et laissez-le refroidir. Puis débranchez
le câble d'allumage et videz le réservoir d'essence selon
les instructions du manuel du moteur. Veillez à ne pas
plier ou endommager la lame lorsque vous poussez la
tondeuse contre un obstacle.
