Figura 52
1. Cubierta de la correa
2. Enganche
Cómo cambiar la correa de
transmisión de la PTO
Si hay chirridos cuando la correa está en movimiento,
si las cuchillas patinan durante la siega, si los bordes
están deshilachados, o si hay marcas de quemaduras o
grietas, la correa PTO está desgastada. Cambie la correa
si observa cualquiera de estas condiciones.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Incline el asiento hacia adelante, afloje los pernos y
retire el panel delantero del motor (Figura 53).
3. Perno
4. Introduzca la pestaña en
la ranura
1. Pomo
4. Retire el muelle del brazo de la polea tensora
(Figura 54).
5. Retire el soporte del tope del embrague.
6. Retire la correa de tracción de la PTO usada.
7. Instale la correa de transmisión de la PTO alrededor
de la polea del embrague y la polea de la caja de
engranajes (Figura 54).
8. Instale el soporte del tope del embrague.
9. Instale el muelle en el brazo tensor (Figura 54).
1. Correa de transmisión de
la PTO
2. Embrague
3. Muelle
46
Figura 53
2. Panel delantero del motor
Figura 54
4. Polea tensora tensada
con muelle
5. Caja de engranajes
6. Soporte del tope del
embrague