c. Appuyez sur l'interrupteur à gâchette de
réglage de la vitesse pour activer la clé à
chocs. Commencez lentement, et augmentez
la vitesse dès que l'écrou ou le boulon
commence à s'enfoncer. Positionnez l'écrou
ou le boulon pour qu'ils soient bien en place
en ralentissant l'outil progressivement jusqu'à
l'arrêt complet.
AVERTISSEMENT
pas suivie, l'outil aura tendance à produire
un couple élevé ou à se tordre entre vos
mains.
POUR SERRER DES ÉCROUS ET DES
BOULONS
Utilisez l'un quelconque des modes 1, 2, 3 ou
« A » pour desserrer les écrous et les boulons
selon l'application.
Lors de travaux en hauteur ou sur des pneus
de véhicule automobile, pour éviter que les
éléments de fixation desserrés ne tombent sur
le sol ou dans un espace difficile à atteindre, il
est recommandé d'utiliser le mode « A » pour
effectuer ce travail.
a. Paramétrez le sélecteur de sens de rotation
sur le réglage de rotation en sens inverse.
Si cette
procédure n'est
-33-
d. Serrez le boulon ou l'écrou au couple
approprié.
e. Après avoir serré, vérifiez toujours le couple
au moyen d'une clé dynamométrique. Si les
fixations sont trop serrées, réduisez le temps
d'impact. Si elles ne sont pas assez serrées,
augmentez le temps d'impact.
AVIS :
Tenez l'outil droit le long de l'axe du
boulon ou de l'écrou.
AVIS :
Un couple de serrage excessif peut
endommager le boulon/l'écrou ou la douille.
b. Tenez fermement l'outil et placez la douille au-
dessus du boulon ou de l'écrou. Assurez-vous
que toute la longueur de la tête du boulon ou
de l'écrou est entièrement engagée dans la
douille.
c. Appuyez sur l'interrupteur à gâchette de
réglage de la vitesse pour activer la clé à
chocs. Une fois que l'élément de fixation est
complètement desserré, l'outil s'arrête de
fonctionner. Cet outil vous permet également
de continuer à appuyer sur l'interrupteur à
gâchette pour retirer l'écrou du boulon long, si
nécessaire.