MDT 123cc Manual Del Operador página 52

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Alternateur (le cas échéant)
Adressez-vous à votre centre de service agréé MTD pour tout
problème électrique concernant l'alternateur, comme :
un démarreur défectueux,
une batterie déchargée,
le remplacement d'un fusible,
l'entretien ou la réparation de l'alternateur.
Régime du moteur
AVERTISSEMENT
Un accident grave ou fatal peut résulter d'une
modification du moteur, quelle qu'elle soit. Toute
modification apportée au régulateur de vitesse peut
provoquer l'emballement du moteur et accélérer
dangereusement sa vitesse en état de marche. Ne
modifiez jamais cet élément.
AVERTISSEMENT
Il est dangereux de faire fonctionner le moteur à des
régimes supérieurs à ceux réglés en usine. Cela annulera
la garantie.
Déblaiement de la neige
Après chaque utilisation de l'appareil, enlevez la neige des
éléments suivants :
Bouchon de remplissage d'huile et jauge
Bouchon de réservoir d'essence
Lanceur à rappel/grillage du volant moteur
Tringlerie
Protecteurs
Raccordement de la bougie (s'il est visible)
Commutateur du démarreur électrique, le cas échéant (consultez
les instructions dans le manuel de l'utilisateur de l'appareil).
NOTE : Référez-vous au manuel de l'utilisateur pour connaître
l'emplacement du bouchon de remplissage d'essence et du levier
de commande.
Lorsque la neige est enlevée, ce sera plus facile de tirer la corde
de démarrage et il y aura moins de risque que l'eau ne pénètre
dans le réservoir du carburant lorsque le bouchon est enlevé.
NOTE : Consultez la sous-section Moteurs dotés d'un lanceur
à rappel dans le chapitre Utilisation de ce manuel pour plus
d'information au sujet des lanceurs à rappel.
ENTRETIEN ET RÉPARATION
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Transport du moteur
AVERTISSEMENT
Ne transportez jamais le moteur dans un autre véhicule
ou dans une remorque fermée s'il y a de l'essence dans le
réservoir du moteur. Les vapeurs d'essence ou l'essence
répandue pourraient s'enflammer.
AVERTISSEMENT
S'il y a de l'essence dans le réservoir, fermez le robinet (le
cas échéant) avant de placer le moteur à la verticale dans
un véhicule ouvert (remorque ouverte ou camionnette
avec benne ouverte).
Si vous n'avez pas le choix que de transporter le moteur en
position verticale dans un véhicule fermé, procédez comme suit
pour vider le réservoir d'essence avant le transport.
1. Vidangez le réservoir avec un dispositif d'aspiration pour
siphonner l'essence.
AVERTISSEMENT
Ne versez pas l'essence du moteur et ne l'aspirez pas par
la bouche.
2. Vidangez l'essence dans un bidon rouge approuvé en faisant
attention de ne pas en renverser.
3. Faites fonctionner le moteur jusqu'à ce que le réservoir
d'essence soit vide.
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais le moteur sans surveillance lorsqu'il est
en marche et ne le faites pas fonctionner à l'intérieur.
Entreposage du moteur
Entreposage de courte durée ou saisonnier
Pour nettoyer le moteur, assurez-vous de le laisser refroidir
pendant au moins 30 minutes.
Retirez le couvercle du carburateur et du boîtier du ventilateur.
Enlevez la poussière et les débris des éléments suivants :
ailettes de refroidissement,
entrée d'air, lanceur à rappel/protecteur du volant moteur,
branchement de la bougie d'allumage,
leviers,
tringlerie,
protecteurs,
carburateur,
culasse.
Cela permettra d'assurer un refroidissement adéquat ainsi qu'un
régime approprié et réduira les risques d'incendie.
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