Graco GMax 3900 Instrucciones página 9

Conjunto del piñón/rotor/inductor/eje/embrague
Instalación
1. Fig. 9. Coloque dos pilas de dos monedas de duro sobre
la superficie uniforme de un banco.
2. Coloque el inducido (4a) sobre las dos pilas de
monedas.
3. Oprima la parte central del embrague contra la superficie
del banco.
4a
Fig. 9
4. Instale el inducido (4a) en el eje de accionamiento
del motor.
5. Instale los cuatro tornillos (16) y las arandelas de
seguridad (17) y apriételas a un par de 14,1 N.m.
Desmontaje
1. Fig. 10. Afloje los dos tornillos (16) de la abrazadera (8).
2. Introduzca el destornillador en la ranura de la
abrazadera (8) y saque ésta.
Instalación
1. Fig. 10. Instale la chaveta del eje del motor (7).
2. Golpee la abrazadera (8) del eje del motor (A) con
un mazo de plástico.
3. Introduzca la abrazadera (8) en el eje del motor (A).
Mantenga la distancia mostrada en la nota 2 de la Fig.
10. El lado biselado debe quedar dirigido hacia el motor.
Compruebe la distancia: coloque una barra de acero recta y
rígida (B) a través de la superficie del cárter del embrague
(5). Utilice un dispositivo de medida preciso para medir la
distancia entre la barra y la superficie de la abrazadera.
Ajuste la abrazadera según sea necesario. Apriete los dos
tornillos (16) a un par de 14,1 1,1 N
m.
3,0 0,25 mm
dimes
Abrazadera
6. Fig. 7. Golpee ligeramente el eje del piñón (A) con
el martillo de plástico para introducirlo.
7. Instale el anillo de retención (Z) con el lado biselado
dirigido hacia el inductor (Y).
8. Fig. 6. Coloque el conjunto del piñón en el banco con
el lado del rotor hacia arriba.
9. Aplique locktite a los tornillos. Instale los cuatro tornillos
(16) y las arandelas de seguridad (17). Apriete, alternati-
vamente, los tornillos a un par de 14,1 N.m hasta que
el rotor esté firmemente colocado. Utilice los orificios
roscados para sujetar el rotor.
8705A
10. Fig. 5. Instale el conjunto del piñón (19) con los cinco
tornillos (10) y las arandelas de seguridad (17).
11. Fig. 5. Enchufe el cable del inductor (X) al control de
presión.
1
Superficie del cárter del embrague.
39,37 0,25 mm; GMax 3900
2
46,02 0,25 mm; GMax 5900
3
Apriete a un par de 14,1 1,1 N.m.
4
Lado biselado.
7
Fig. 10
5
1
B
16
A
309409
2
8
4
3
03483
9