Desmontaje
1.
Limpie la bomba.
2.
Libere la presión; página 3.
3.
Fig. 15. Haga funcionar la bomba con el vástago del
pistón (222) en su posición más baja.
4.
Fig. 15. Retire el tubo de aspiración (30) y la
manguera (33).
33
Fig. 15
Reparación
Vea las instrucciones de reparación de la bomba en el manual 309277.
Instalación
ADVERTENCIA
Si el pasador se aflojara, las piezas podrían romperse
debido a la acción de bombeo. Las piezas podrían salir
proyectadas por el aire y causar lesiones personales o
daños materiales. Asegúrese de que el pasador y el
muelle de retención están correctamente instalados.
PRECAUCIÓN
Si se afloja la tuerca de retención durante el funciona-
miento, se dañarán las roscas del alojamiento del cojinete.
Compruebe que la contratuerca está correctamente
instalada.
1.
Fig. 18. Extraiga el vástago del pistón 38 mm. Enrosque
la bomba hasta que los orificios de la traviesa del
cojinete y del vástago del pistón queden alineados.
Fig. 18
14 309409
Base de bomba
5.
6.
222
30
7672C
2.
Fig. 19. Enrosque a fondo la contratuerca en la bomba.
Enrosque la bomba en el alojamiento del cojinete hasta que
haga tope con la contratuerca. Haga retroceder la bomba y la
contratuerca para alinear la salida de la bomba con la parte
posterior. Apriete a mano la contratuerca, y después golpee
ligeramente con un martillo de 567 g (máximo) para girarla
1/8 a 1/4 de vuelta, a un par aproximado de 102 N.m.
Fig. 20. Llene la tuerca prensaestopas con líquido TSL
de Graco, hasta que el líquido rebose por la parte superior
de la junta.
38 mm
7676B
Fig. 16. Utilice un destornillador para extraer el muelle
de retención y el pasador (29).
Fig. 16
Fig. 17. Afloje la contratuerca golpeándola firmemente
con un martillo de 567 g (máximo). Desenrosque la
bomba.
Fig. 17
Fig. 16. Introduzca el pasador (29) en el orificio e
introduzca el muelle de retención en la ranura hasta
que rodee completamente la biela.
Fig. 19
Fig. 20
29
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7673B
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