TECO E510 Serie Manual De Instrucciones página 94

Variador de frecuencia controlado mediante microprocesador con excitación igbt
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Tabla de contenido
Función AVR
(función de regulación
08-08
automática de la
tensión)
Detección de ausencia
08-09
de fases de entrada
Detección de ausencia
08-10
de fases de salida
08-11
Selección del motor
Curva de protección
08-12
del motor
Selección detección
para transgresión
08-13
de par de giro
Comportamiento
después de
08-14
transgresión
de par de giro
Valor umbral para la
08-15
transgresión del par
de giro
Retardo tras detección
de transgresión de par
08-16
de giro
Modo de emergencia
08-17
de incendios
Detección de contacto
08-18
a tierra
Indicaciones: Para el modo de emergencia de incendios se aplica lo siguiente:
1.
Con la versión de software anterior a 1.1, el modo de emergencia de incendios está activado con 08-17 = 1.
2.
A partir de la versión de software 1.1, el modo de emergencia de incendios está activado con
03-00-03-05 =【28】.
3.
En el display del panel de control aparece FIrE.
4.
Si está activado el modo de emergencia de incendios, el variador de frecuencia funciona a la velocidad
máxima.
0: Función AVR activada
1: Función AVR desactivada
2: Función AVR desactivada durante la
parada
3: Función AVR desactivada durante el
frenado
4: Función AVR desactivada durante la
parada y el frenado
5: Con VDC > 360 V, la función AVR
está desactivada durante la parada y
el frenado
0: Desactivado
1: Activado
0: Desactivado
1: Activado
0: Protección contra sobrecarga
(motor estándar)
1: Protección contra sobrecarga (motor
para operación de variador)
0: Protección contra sobrecarga del
motor para cargas generales (OL =
103 %) (150 % durante 1 minuto UL)
1: Protección contra sobrecarga del
motor para CVC
(ventiladores y bombas)
(OL = 113 %)
(123 % durante 1 minuto).
0: Detección transgresión de par de
giro desactivada
1: Detección para transgresión de par
de giro después de alcanzar la
consigna de frecuencia activada
2: Detección transgresión de par de
giro durante el funcionamiento
0: Desconexión de salida con
transgresión de par de giro
(desaceleración sin tensión hasta
parada)
1: Prosecución del funcionamiento con
transgresión de par de giro
(indicación OL3)
30-300
0,0-25,0
0: Bloqueado
1: Habilitado
0: Desactivado
1: Activado
4-22
4
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
160
-
0,1
-
0
-
0
*5
*5
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