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Operación
4.28 Puesta en marcha del motor
Vea Dibujo: wc_gr000846
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
wc_tx000193es.fm
No ponga el motor en marcha en ambientes cerrados: peligro de
intoxicación.
Antes de poner en marcha el motor hay que efectuar todos los
controles diarios previstos.
Introduzca la llave de contacto B en la posición "0".
Gire la llave de contacto hasta la posición "1":
Se encenderán los pilotos:
•
C (alternador)
•
D (presión aceite motor)
•
I (freno activado)
•
V (alta temperatura motor)
•
W (obstrucción filtro del aire motor).
Al cabo de 3 segundos, los pilotos V y W se apagarán; esto sirve para
comprobar si los pilotos funcionan correctamente.
Gire otra vez la llave y llévela hasta la posición "2", insistiendo hasta
que el motor no se ponga en marcha; una vez en marcha, suelte la
llave inmediatamente de manera que no se inhabilite el motor de
arranque.
Cuando la llave se suelta regresa automáticamente a la posición "1".
Con el motor en marcha el contador horario se activa.
La exposición prolongada al ruido puede dañar las capacidades
auditivas.
Utilice siempre el cinturón de seguridad cuando esté trabajando con el
rodillo.
Antes de dificultades de arranque, controle el equipo de alimentación
del gasóleo y el nivel de carga de la batería.
Durante el invierno, siga las instrucciones del Manual de instrucciones
del fabricante del motor, que se adjunta al presente.
Antes de mover la máquina asegúrese de que:
•
el freno de aparcamiento funcione (con el motor en marcha)
•
la dirección funcione correctamente (con el motor en marcha)
•
ha controlado el vacuómetro del filtro del aceite hidráulico (con el
motor en marcha)
•
Controle que el sistema de escape del motor no presente pérdi-
das.
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RD 25
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