Figura 56
1. Muelle de tracción
2. Acoplamiento del lado
izquierdo
3. Máxima tracción para
terreno irregular y
accesorios
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Verifique la presión en la válvula cada 50 horas
de operación o cada mes, lo que ocurra primero
(Figura 57).
Mantenga la presión de los neumáticos traseros a
83-97 kPa (14-16 psi). Una presión desigual en los
neumáticos puede hacer que el corte sea desigual.
Nota: Las ruedas delanteras son semineumáticas
y no requieren presión de aire.
Figura 57
4. Tracción media para
condiciones moderadas
5. Tracción estándar para
condiciones normales
Ajuste del embrague
eléctrico
El embrague es ajustable con el fin de asegurar el
engranado y frenado correctos. Compruebe el
ajuste después de cada 100 horas de operación.
1. Introduzca una galga de 0,381-0,533 mm
(0,015-0,021 pulg.) por una ranura de
inspección en el lateral del conjunto. Asegúrese
de ubicarla entre las superficies de fricción del
rotor y el inducido.
2. Apriete las contratuercas hasta fijar ligeramente
la galga pero dejando que ésta se pueda mover
con facilidad en la separación (Figura 58).
3. Repita el procedimiento en las demás ranuras.
4. Vuelva a comprobar cada ranura y realice
ligeros ajustes hasta que la galga entre el rotor
y el inducido tenga un contacto muy ligero
entre ellos.
Figura 58
1. Tuerca de ajuste
2. Ranura
Mantenimiento del
sistema de refrigeración
Limpieza de la rejilla de la
entrada de aire
Antes de cada uso, retire cualquier acumulación
de hierba, suciedad u otro residuo del cilindro
y de las aletas de refrigeración de la culata, la
rejilla de entrada de aire del extremo del volante,
y las palancas y acoplamientos del regulador
del carburador. Esto ayudará a asegurar una
50
3. Galga
