Figura 17
1. Varilla de control de la
velocidad
2. Pivote
3. Tuerca
4. Perno trasero
5. Afloje los pernos con arandela prensada (3/8
x 1-1/4 inches) superiores y la tuerca con
arandela prensada que sujetan el manillar al
bastidor trasero (Figura 18).
6. Retire los pernos con arandela prensada (3/8
x 1 inch) inferiores y las tuercas con arandela
prensada que sujetan el manillar al bastidor
trasero (Figura 18).
7. Haga girar el manillar hasta la posición
de operación deseada e instale los pernos
inferiores con arandela prensada (3/8 x 1 inch)
y las tuercas con arandela prensada en los
taladros de montaje. Apriete todos los pernos
con arandela prensada.
5. Perno delantero
6. Barra de control de
velocidad
7. Barra de control de la
velocidad
Figura 18
1. Acoplamiento de la varilla
de control
2. Taladros de montaje
inferiores
3. Bastidor trasero
4. Perno con arandela
prensada inferior (3/8 x
1 inch)
5. Perno con arandela
prensada superior (3/8
x 1-1/4 inches)
8. Observe en qué taladro estaba instalado el
manillar (Figura 19).
9. Instale el perno delantero en el taladro
correspondiente a la altura del manillar (es
decir, si el manillar estaba en el taladro número
3, el perno delantero de la barra de control
de velocidad debe estar en el taladro número
3) (Figura 19).
10. Apriete los pernos delantero y trasero que
sujetan la varilla de control de velocidad a la
barra de control de velocidad (Figura 19).
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6. Posición alta
7. Posición inferior
8. Taladro de montaje
superior
9. Manillar
10. Tuerca con arandela
prensada (3/8 inch)
