Tabla de contenido
2-1 Reglas de conducción
estancar
Caja de cambio automático
Proceso 1:poner la palanca de cambio en ¨D¨, y pisar el embraque.
Proceso 2:poner la palanca de cambio en ¨P¨, asegurarse de que la luz indicadora de P ilumina.(se
puede ver en P.81)
Proceso 3:apaar el motor(para los vehículos que no tienen el sistema de arranque con un solo
botón de la llave inteligente)o apagar ¨START STOP¨ del motor(para los los vehículos que tienen
el sistema de arranque con un solo botón de la llave inteligente). Y el freno automático de
estancamiento trabaja automáticamente.
Proceso 4:cerrar las puertas, y asegurarse de llevar encima la llave.
Caja de cambio manual.
Proceso 1: pisar completamente el embraque, y pisar el pedal de freno
Proceso 2: poner la palanca de cambio en ¨N¨(se puede ver en P.83)
Cuando estancar el vehículo en una ladera, hay que poner la palanca de cambio en ¨1¨o¨P¨ según
la necesidad. Si es necesario, calzar las ruedas.
Proceso 3: girar el interrupor del arranque del motor en ¨LOCK¨, después de al apagamiento del
motor, el freno automático de estancamiento trabaja automáticamente.
Proceso 4: cerrar las puertas y asegurarase de llevar encima la llave.
69
Tabla de contenido
