Idiomas disponibles
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ADVERTENCIA:
área exterior bien ventilada. El monóxido de carbono de
los gases de escape puede ser letal en un área confinada.
ADVERTENCIA:
accidente. A fin de evitar lesiones graves, el operador y la
unidad deben estar en una posición estable al tirar de la
cuerda de arranque (Fig. 10).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1. Verifique el nivel de aceite. Consulte la sección Cómo
comprobar el nivel de aceite.
2. Llene el tanque de combustible. Consulte Abastecer de
combustible la unidad.
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El interruptor de
Encendido/Apagado debe estar en la posición ENCENDIDO ( I )
en todo momento (Fig. 8).
SI HAY FRÍO... En clima frío (por debajo de 40ºF), mueva la palanca
de arranque en clima frío hacia abajo a la posición cerrada (Fig. 9).
NO mueva la palanca hacia abajo si la temperatura es superior a
los 40ºF.
3. Oprima y suelte despacio la pera del cebador 10 veces (Fig. 9).
Si no se ve combustible en la pera del cebador, oprima y suelte
la pera hasta que se vea el combustible.
4. Agáchese en la posición de arranque (Fig. 10).
5. NO apriete el control del regulador (Fig. 8). Tire de la cuerda con
movimiento controlado y firme hasta que la unidad arranque
(Fig. 10).
NOTA: Esta unidad utiliza el sistema de arranque INCREDI-PULL™,
que reduce notablemente el esfuerzo necesario para arrancar el
motor.
SI HAY FRÍO... En clima frío (por debajo de 40ºF), mueva la palanca
de arranque en clima frío hacia arriba a la posición abierta (Fig. 9).
6. NO apriete el control del regulador. Deje que el motor se caliente
durante 60 segundos.
7. Oprima el control del regulador para calentar el motor durante
30 a 60 segundos adicionales. La unidad se puede usar en este
momento.
NOTA: Cuando el motor acelera sin fallar, la unidad ya se calentó
como es debido.
SI... el motor no arranca, regrese al paso 3.
SI... el motor se detiene mientras el control del regulador está
oprimido, regrese al paso 4.
SI EL MOTOR ESTÁ CALIENTE... regrese al paso 3.
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Suelte el control del regulador y deje que el motor trabaje en vacío.
2. Oprima y no suelte el interruptor de control de Encendido y
Apagado en la posición APAGADO (O) hasta que el motor se
detenga por completo (Fig. 8).
ARRANQUE Y PARADA
Opere esta unidad solamente en un
Evite arrancar la unidad por
Palanca de arranque
en clima frío
Abierta
(en funcionamiento)
Cerrada
(Arranque)
Agarre de la cuerda
de arranque
Control del
regulador
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Apagado (O) / Parada
Encendido ( I ) / Arranque
Control del regulador
Fig. 8
Pera del
cebador
Fig. 9
Posición de
arranque
Fig. 10
