Schneider Airsystems UniMaster 400-10-50 W Manual De Instrucciones Original página 30

car la rejilla protectora frontal.
(Fig. 11a)
Comprobación de la tensión:
Hacer presión con el pulgar en la zona
superior central de la correa trapezoi-
dal, entre las poleas. Solo puede ceder
como máximo el ancho de la correa.
(Fig. 11b)
Ajuste de la tensión:
PRECAUCIÓN
Riesgo de quemaduras.
El motor, el grupo y el tubo de presión
están calientes.
Usar guantes de protección.
1. Marcar la posición del motor eléctri-
co en la placa base, entre el motor
y el grupo de compresión.
2. Aflojar los cuatro tornillos de fija-
ción del motor eléctrico (fig. 11c,
11d) y desplazarlo en dirección al
grupo de compresión. Procurar no
ladear el motor. Extraer la correa
trapezoidal.
3. Desplazar de nuevo el motor,
aprox. 2 mm fuera de la marca que
se ha hecho previamente. Procurar
no ladear el motor. Apretar de nue-
vo los tornillos de fijación.
4. Colocar primero la correa sobre la
polea pequeña y después sobre la
grande.
5. Comprobar la tensión de la correa
trapezoidal. Repetir el proceso en
caso necesario.
6. Colocar de nuevo la rejilla protecto-
ra y fijarla con los tapones.
11.10 Cambio de la correa trape-
zoidal
Véase cap. 11.9.
11.11 Limpieza del compresor
Mantener siempre limpios y sin polvo
los nervios de refrigeración del cilin-
dro, la culata y el refrigerador de sali-
da. Limpiar con aire comprimido.
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11.12 Comprobar los atornillados
1. Comprobar que todas las uniones
atornilladas asientan correctamente
y apretarlas en caso necesario.
2. Respetar los pares de apriete
(cálculo de los pares de apriete se-
gún VDI 2230).
12. Puesta fuera de servicio
Debe aplicarse un antioxidante en caso
de que el compresor vaya a estar
parado durante un tiempo prolongado
(a partir de 3 meses) o en caso de que
acabe de salir de fábrica y tarde en
ponerse en funcionamiento.
PELIGRO
Riesgo de quemaduras.
Aceite caliente.
Usar guantes y gafas de protección.
1. Apagar el compresor en el inter-
ruptor de conexión/desconexión.
Desenchufar el enchufe de red.
2. Vaciar el aceite. Véase cap. 11.5.
3. Añadir aceite anticorrosivo (viscosi-
dad SAE 30).
4. Insertar la varilla de nivel de aceite.
5. Poner el compresor en marcha para
que se caliente.
6. Apagar el compresor.
7. Extraer el filtro de aspiración.
8. Añadir un poco de aceite anticorro-
sivo en las aberturas de aspiración.
9. Vaciar el aceite anticorrosivo.
10. Volver a montar el filtro de aspira-
ción y hermetizarlo usando cinta
adhesiva.
11. Purgar los condensados.
12. Descargar la presión del compre-
sor.
El compresor debe guardarse en un
lugar seco en el que no se vea expues-
to a cambios bruscos de temperatura.
UniMaster 400-10-50 W