Tabla de contenido
Figura 76
Freno izquierdo ilustrado
1. Anclaje del cable
2. Sujete aquí la varilla
roscada
3. Medir
4. Contratuerca
10. Quite el freno de estacionamiento. Gire el cubo de la
rueda a mano en ambos sentidos respecto a la pinza; no
debe haber fricción entre la pastilla y el buje de la rueda.
11. Si no hay movimiento entre el cubo y la pinza, repita
el ajuste (las válvulas de desvío de las transmisiones
deben estar en la posición de liberada).
12. Después de ajustar los frenos en ambos lados del
cortacésped, accione la maneta de freno un mínimo de
seis veces para que el cable se asiente en la funda y las
pestañas de montaje.
13. Vuelva a comprobar la longitud del muelle; ponga el
freno de estacionamiento y repita los pasos 8 a 11 si la
longitud no está en el intervalo correcto.
14. Gire la válvula de alivio de las ruedas motrices a la
posición de operación. Consulte Uso de las válvulas
de desvío de las ruedas motrices en la sección Uso.
15. Instale los neumáticos traseros y apriete las tuercas a
122 – 129 N-m.
16. Retire los soportes.
5. Pinza
6. Muelle de compresión
7. Varilla roscada
8. Cubo
Mantenimiento de las
correas
Inspección de las correas
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Si hay chirridos cuando la correa está en movimiento, si las
cuchillas patinan durante la siega, si los bordes de la correa
están deshilachados, o si tiene marcas de quemaduras o
grietas, la correa del cortacésped está desgastada. Cambie la
correa si observa cualquiera de estas condiciones.
Cómo cambiar la correa del
cortacésped
Si hay chirridos cuando la correa está en movimiento, si las
cuchillas patinan durante la siega, si los bordes de la correa
están deshilachados, o si tiene marcas de quemaduras o
grietas, la correa del cortacésped está desgastada. Cambie la
correa si observa cualquiera de estas condiciones.
Importante: Las fijaciones de las cubiertas de esta
máquina están diseñadas para que queden sujetas a
la cubierta después de retirarse ésta. Afloje todas las
fijaciones de cada cubierta unas cuantas vueltas hasta
que la cubierta esté suelta pero aún sujeta, luego vuelva
a aflojarlas hasta que la cubierta quede libre. Esto evita
la posibilidad de retirar accidentalmente los pernos de
los retenedores.
1. Desengrane la TDF, ponga las palancas de control de
movimiento en posición de bloqueo/punto muerto y
ponga el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Baje el cortacésped a la altura de corte de 76 mm.
4. Retire las cubiertas de las correas y los pernos que están
sujetos a las mismas (Figura 77).
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1. Afloje el perno
5. Utilice una llave de carraca en el taladro cuadrado del
brazo tensor para aliviar la tensión del muelle tensor
(Figura 78).
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Figura 77
2. Retire la cubierta de la
correa
G012433
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