Almacenamiento
1. Baje los brazos de carga, pare el motor y retire la llave.
2. Retire la suciedad de las piezas externas de toda la
unidad de tracción, especialmente del motor. Limpie la
suciedad y la broza de la parte exterior del alojamiento
de las aletas de la culata de cilindros del motor y del
soplador.
Importante: La unidad de tracción puede lavarse
con un detergente suave y agua. No lave la unidad
de tracción a presión. Evite el uso excesivo de
agua, especialmente cerca del panel de control,
el motor, las bombas hidráulicas y los motores
eléctricos.
3. Revise el limpiador de aire; consulte
Cómo retirar los filtros (página 25).
4. Engrase la unidad de tracción; consulte
Engrasado de la unidad de tracción (página 24).
5. Cambie el aceite del motor; consulte
Cómo cambiar el aceite y el filtro (página 26).
6. Retire las bujías y compruebe la con-
dición de cada una de ellas; consulte
Mantenimiento de las bujías (página 27).
7. Con las bujías retiradas del motor, vierta dos cucharadas
soperas de aceite de motor en el agujero de la bujía.
8. Coloque unos trapos sobre los agujeros de la bujía para
que no salga aceite, y utilice la cuerda de arranque para
hacer girar el motor y distribuir el aceite dentro del
cilindro.
9. Instale las bujías pero no conecte los cables a las bujías.
10. Compruebe la presión de los neumáticos; consulte
Comprobación de la presión de los neumáticos (página 18).
11. Cargue la batería; consulte
3 Cómo cargar la batería (página 10).
12. Si va a guardar la máquina durante más de 30 días,
prepare la unidad de tracción de la forma siguiente.
A. Agregue un estabilizador/acondicionador a base
de petróleo al combustible del depósito. Siga
las instrucciones de mezcla del fabricante del
estabilizador (1 onza por galón). No use un
estabilizador a base de alcohol (etanol o
metanol).
Nota: Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz cuando se mezcla con
gasolina fresca y se utiliza en todo momento.
B. Haga funcionar el motor para distribuir el
combustible con acondicionador por todo el
sistema de combustible (5 minutos).
C. Pare el motor, deje que se enfríe, y drene los
depósitos de combustible; consulte Drenaje del
depósito de combustible.
D. Arranque el motor y hágalo funcionar hasta que
se pare.
E. Accione el estárter.
F. Ponga en marcha y haga funcionar el motor hasta
que no vuelva a arrancar.
G. Deseche el combustible adecuadamente. Recicle
observando la normativa local.
Importante: No guarde la gasolina con
estabilizador/acondicionador durante más de
90 días.
13. Revise y apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
Repare o sustituya las piezas defectuosas o dañadas.
14. Pinte las superficies que estén arañadas o donde esté
visible el metal. Puede adquirir la pintura en su Servicio
Técnico Autorizado.
15. Guarde la unidad de tracción en un garaje o almacén
seco y limpio. Retire la llave de contacto y guárdela en
un lugar seguro que le sea fácil de recordar.
16. Cubra la unidad de tracción para protegerla y para
conservarla limpia.
Importante: Cuando retire la unidad de tracción
del almacenamiento, cargue la batería; consulte
3 Cómo cargar la batería (página 10).
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