Tabla de contenido
Advertencia/Alarma
8 — Voltaje CC insuficiente
9 — Inversor sobrecargado
10 — Temperatura de sobrecarga
del motor
11 — Sobretemperatura del
termistor del motor
Aquavar
®
Intelligent Pump Controller MANUAL DE INSTRUCCIONES
Descripción
Si el voltaje del circuito intermedio
(CC) es inferior al límite de voltaje
insuficiente, el conversor de
frecuencia comprueba si se ha
conectado una fuente de
suministro de respaldo de 24 VCC.
El conversor de frecuencia está por
desconectarse debido a una
sobrecarga (corriente demasiado
alta por demasiado tiempo). El
contador de protección del
inversor electrónico térmico emite
una advertencia al 98 % y se
desconecta al 100 % mientras
emite una alarma. El conversor de
frecuencia no puede reiniciarse
hasta que el contador sea inferior
al 90 %.
De acuerdo con la protección
térmica electrónica (ETR), el motor
está demasiado caliente.
Seleccione si el conversor de
frecuencia emite una advertencia
o una alarma cuando el contador
llega al 100 % en 1–90 Protección
térmica del motor.
El termistor podría estar
desconectado. Seleccione si el
conversor de frecuencia emite una
advertencia o una alarma en 1-90
Protección térmica del motor.
Causa
Si no se ha conectado una fuente
de suministro de respaldo de
24 VCC, el conversor de frecuencia
se desconecta después de un
retraso de tiempo fijo. El retraso
de tiempo varía con el tamaño de
la unidad.
La falla es que el conversor de
frecuencia está sobrecargado en
más del 100 % por un período
demasiado prolongado.
La falla ocurre cuando el motor
está sobrecargado en más del
100 % por un período demasiado
prolongado.
8 Advertencias y alarmas
Solución
Compruebe que el voltaje de
suministro coincida con el voltaje
del conversor de frecuencia.
Realice una prueba de voltaje de
entrada
Realice una carga suave y una
prueba del circuito del rectificador.
Compare la corriente de salida
que se muestra en el LCP con la
corriente nominal del conversor
de frecuencia.
Compare la corriente de salida
que se muestra en el LCP con la
corriente medida del motor.
Muestre la carga de la unidad
térmica en el LCP y
Compruebe el recalentamiento
del motor.
Compruebe si el motor está
mecánicamente sobrecargado.
Compruebe que la corriente del
motor ajustada en [1–24]
Corriente del motor, sea correcta.
Compruebe el recalentamiento
del motor.
Compruebe si el motor está
mecánicamente sobrecargado.
Al usar el terminal 53 o 54,
compruebe que el termistor se
conecte correctamente entre el
terminal 53 o 54 (entrada
analógica de voltaje) y el terminal
50 (suministro de +10 V) y que el
interruptor del terminal para 53 o
54 se ajuste para voltaje.
Compruebe que [1–93] Fuente del
termistor seleccione el terminal 53
o 54.
Al usar las entradas digitales 18 o
19, compruebe que el termistor
esté conectado correctamente
entre el terminal 18 o 19 (solo
entrada digital PNP) y el 50.
Compruebe que [1–93] Fuente del
termistor seleccione el terminal 18
o 19.
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