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FUNCIONAMIENTO DEL ESPARCIDOR – CARGA
Este manual se refiere a los vehículos que han sido
recomendados para portar el equipo esparcidor.
Rogamos consultar a su distribuidor local para
aplicaciones sobre otros vehículos adecuados.
ATENCION
EL EXCESO DE CARGA PODRIA PROVOCAR
DAÑOS O ACCIDENTES. NO SUPERAR NUNCA
LOS PESOS MAXIMOS AUTORIZADOS DEL
VEHICULO, INDICADOS EN SU PLACA DE
CARACTERISTICAS O EN LA DOCUMENTACION
ATENCION
LEER
Y
CUMPLIR
FABRICANTE DEL EQUIPO CONTRA HIELO
INCLUIDOS LOS DE LA HOJA DE NORMAS DE
SEGURIDAD
DETERMINACION DE LA CARGA MAXIMA DEL
VEHICULO
1. Instalar el esparcidor y todo el equipo opcional
de acuerdo con las instrucciones.
2. Instalar o montar cualquier otro equipo que deba
estar en el vehículo cuando se vaya a utilizar el
esparcidor ((escalón parachoques, enganche de
remolque, hoja quitanieves, etc.)
Llenar los depósitos de combustible.
Pesos de los materiales (datos de referencia solamente)
Material
Sal, seca
Arena gruesa, seca
Arena gruesa, húmeda
LOS
REQUISITOS
DEL
Densidad (kg/m
1.200
1.600
2.000
3.
Obtener los datos de Peso Bruto Nominal del
Vehículo (GVWR), Peso Bruto Nominal sobre Eje
Delantero (FGAWR) y Peso Bruto Nominal sobre
Eje
Trasero
(RGAWR),
homologación localizada en el interior de la cabina
lado puerta conductor.
4.
Con los ocupantes en el vehículo para la utilización
normal del esparcidor, pesar el vehículo para
obtener el peso bruto del vehículo (GVW).
5. Restar el GVW del GVWR para determinar la
disponibilidad de carga de material.
6. Obtener el peso por metro cúbico (kg/m
a cargar. Dividir el peso entre la carga máxima para
determinar el volumen máximo de material que se
puede cargar.
7.
Comparar el volumen máximo de la carga para
determinar la altura máxima del material cargado en
la tolva del esparcidor.
8.
Llenar la tolva con el material hasta la altura
calculada. Volver a pesar el vehículo con sus
ocupantes y verificar que el GVW, el Peso Bruto
Nominal sobre Eje Delantero y el Peso Bruto
Nominal sobre Eje Trasero son inferiores a los
pesos nominales máximos autorizados del vehículo.
9. Repetir los pasos 7 y 8 para cada tipo de material
3
)
10
de
la
chapa
de
3
) del material
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