Introducción - TwoNav Sportiva 2.1 Manual Del Usuario

Tabla de contenido
Zoom a... ..................................................................................................................... 93
9.2
10
Soporte ............................................................................................................................ 94
11
Garantía limitada ............................................................................................................. 94
Apéndice 1 - Campos de datos ...................................................................................... 95
12
Apéndice 2 - Equivalencias caracteres extraños ........................................................... 97
13

1 Introducción

Gracias por adquirir TwoNav, el sistema de navegación GPS dual (para carretera y montaña)
que le permitirá gozar de la mejor asistencia a la orientación en cualquier tipo de entorno y
realizando cualquier tipo de actividad.
El hecho de disponer de un dispositivo que ofrezca asistencia para la orientación, ya sea en
carretera o montaña, puede ser de gran valor para aumentar la seguridad con que se realizan
estos trayectos.
A pesar de ello, cabe la posibilidad de que en ciertas circunstancias el usuario se distraiga
haciendo un mal uso de esta tecnología, representando finalmente un peligro para él mismo y
para su entorno.
La posibilidad de utilizar TwoNav en cualquier tipo de vehículo confiere especial importancia a
la consideración una serie de normas para que su uso, lejos de ser una fuente de posibles
riesgos, contribuya a la seguridad de las personas.
La mayoría de estas recomendaciones hacen referencia al uso del sistema montado en
vehículos, pero sus bases deben tenerse también en cuenta en los trayectos a pie.
Colocar el dispositivo correctamente: El dispositivo debe estar situado en un
lugar que no dificulte la vista de la carretera por parte del conductor del vehículo.
Además debe estar asegurado para que no se pueda desprender fácilmente y
entorpecer la conducción.
No manipular el dispositivo durante la circulación: La planificación de la ruta
debe hacerse antes de partir. Cualquier modificación o clarificación que necesite
debe hacerse parando en un lugar seguro, fuera de la circulación (no en la calzada
o arcenes).
En carretera debe orientarse por las señales acústicas: El sistema de voces del
programa le avisará de las próximas maniobras y de la distancia en la que las
tendrá
Una ojeada a la información visual puede ser útil, pero sólo habrá que recurrir a ella
si se puede realizar con seguridad (con el coche adecuadamente parado).
En conducción, la vista siempre debe estar en la carretera.
El copiloto puede ser de gran ayuda: Habitualmente el navegador estará
encarado al conductor. En el caso de disponer de copiloto, nuestra recomendación
es que éste se encargue del manejo del dispositivo, pudiendo realizar las
clarificaciones o modificaciones necesarias.
Equivocarse no es problema: Ni los navegadores ni las personas somos
máquinas infalibles. En el caso de que una indicación no pueda ser seguida y se
tome una dirección diferente a la establecida, el sistema calculará automáticamente
que
CompeGPS Team S.L.
http://www.compegps.com
http://support.compegps.com
realizar.
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