4 • INSTALACIóN
Instalar la unidad de filtro y
los tubos de aire
1. Monte la unidad de filtro en el soporte
donde resulte fácil de alcanzar y con la
tapa de la unidad de filtro orientada hacia
arriba (consulte la figura).
2. Una válvula de control de filtro abierto
reduce la velocidad de elevación y pueden
utilizarla los operarios nuevos. Verifique
que la válvula esté cerrada antes de
continuar (a).
3. Conecte la primera sección del tubo de
aire entre la bomba de vacío y la unidad
de filtro con abrazaderas para manguera
(utilice un par de apriete de 5 Nm) (b).
4. Conecte la segunda sección del tubo de
aire entre la unidad de filtro y la rótula
superior del tubo de elevación con abra-
zaderas para manguera (utilice un par de
apriete de 5 Nm) (c). Las unidades
VM30/40/50 incorporan una toma reduc-
tora situada dentro de la entrada del filtro.
La entrada y la salida del filtro están mar-
cadas con una flecha.
•
Asegúrese de montar la unidad de filtro en la orientación correcta durante el montaje pos-
terior. La bomba puede resultar dañada si la unidad del filtro se monta al revés.
•
Asegúrese de instalar todas las mangueras de aire tan rectas como sea posible. Los doble-
ces de la manguera reducirán la capacidad de elevación y pueden hacer que la bomba se
sobrecaliente.
•
No utilice más de 30 m de manguera para toda la instalación. La capacidad de elevación se
reducirá y puede hacer que la bomba se sobrecaliente.
Instale la unidad del filtro y los
tubos de aire
Corte el tubo de aire por algún sitio entre la bomba
de vacío y el filtro de aire. Conecte los extremos
del tubo de aire al tubo del sensor de vacío con las
abrazaderas de la manguera.
Instale el sensor de vacío en el orificio roscado del
tubo metálico y conecte el cable.
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c
open
close
a
b
