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• Para obtener la mejor mezcla, verter en un con-
tenedor homologado primero el aceite y sólo
entonces la gasolina. Agitar fuertemente el
tanque cada vez que vaya a tomarse carbu-
rante del mismo.
• Evitar derramamientos de gasolina.
• La mezcla está sujeta a envejecimiento y se
altera con el tiempo. Por consiguiente, se acon-
seja preparar solamente la cantidad de mezcla
necesaria para el uso.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
¡ATENCIÓN! Las siguientes medidas dis-
minuyen el peligro de incendio:
• Asegurar la máxima ventilación.
• No fumar ni acercar al carburante fuentes de
calor o de chispas.
• Llenar el depósito con el motor apagado.
• Abrir la tapa del depósito con cuidado, para
eliminar las posibles sobrepresiones.
• No quitar la tapa del depósito con el motor
en marcha.
• Una vez lleno el depósito, cerrar bien la
tapa.
• Efectuar el llenado en un lugar bien ventilado.
• Colocar la máquina en una superficie plana y
sólida, de modo que no pueda volcar, mante-
niendo hacia arriba la tapa del depósito.
• Antes de quitar la tapa del depósito, limpiar
cuidadosamente alrededor de la boca de llena-
do para así evitar la entrada de impurezas.
• Abrir con cuidado la tapa del tanque.
Desenroscar la tapa y llenar con la cantidad
necesaria, con ayuda de un embudo.
• Evitar derramamientos de carburante.
¡ATENCIÓN! ¡Ponerse guantes pesados
homologados!
Para trabajar con esta máquina, hay dos
modalidades de corte:
1 Horizontal
2 Vertical.
SÓLO PARA MODELOS
CON EMPUÑADURA REGULABLE
• La empuñadura trasera admite 3 posiciones
fijas: 0°, 90°, 180°.
• Regular la empuñadura trasera en función del
corte (horizontal o vertical) que se deba efectu-
ar; de ese modo se tendrá pleno control del
cortasetos y una posición ergonómicamente
correcta en toda condición de corte.
• Una vez lleno el depósito, apretar bien la tapa.
inmediatamente de ropa si ha caído carbu-
rante sobre la misma. Evitar el contacto con la
piel o con los ojos.
apagado el motor. Lo mismo ocurre si el
motor está al mínimo. Prestar la máxima aten-
ción al peligro de incendio, especialmente en
presencia de materiales o de gases inflam-
ables.
CONSERVACIÓN DEL COMBUSTIBLE
• La gasolina es altamente inflamable.
• Nunca acercarse al combustible con cigarrillos,
• Conservar el combustible en un lugar fresco y
• Nunca dejar el motor en reposo con carburante
• Los gases producidos por los combustibles
• Nunca conservar cantidades excesivas de car-
• Para no encontrar dificultades de rearranque,
E. Procedimiento de corte
• Para regular la empuñadura llevar el botón de
• Girar ligeramente la empuñadura en la dirección
• Completar el giro hasta alcanzar la posición
• Para comprobar que la empuñadura esté cor-
¡ATENCIÓN! Si se ha derramado carbu-
rante, secar bien la máquina. Cambiarse
¡ATENCIÓN! El silenciador se mantiene
muy caliente incluso después de haber
pipas o puros encendidos.
bien ventilado, en un contenedor debidamente
homologado.
en el depósito, en áreas poco ventiladas, donde
los gases producidos por la gasolina podrían
propagarse y entrar en contacto con fuegos,
velas, llamas de quemadores o de calderas,
calentadores de agua, secadores, etc.
pueden causar explosiones o incendios.
burante.
insistimos en que hay que evitar que la mezcla
de carburante en el depósito llegue a termi-
narse.
desbloqueo hasta el tope en la dirección de la
flecha (E).
deseada y soltar el botón de desbloqueo (E).
deseada (0º, 90º ó 180º); un clic indicará que la
empuñadura está regulada correctamente en la
posición deseada, y que botón de desbloqueo
ha vuelto automáticamente a la posición origi-
nal.
rectamente bloqueada, probar a girarla y ase-
gurarse de que permanezca bloqueada en la
posición deseada. Si se moviera, repetir la
operación de regulación y bloqueo.
ESPAÑOL - 5
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