Utilización en invierno
Al usar la máquina en clima frío o con nieve pueden
producirse perturbaciones del funcionamiento, a causa
dev:
•
Temperatura muy baja del motor.
•
Formación de hielo en el filtro de aire y congelación
del carburador.
Por consiguiente, suelen requerirse medidas especiales
como:
•
Reducción parcial de la toma de aire del mecanismo
de arranque, con el aumento consiguiente de la
temperatura del motor.
•
Precalentar el aire de aspiración para el carburador
utilizando el calor del motor.
Para utilizar la máquina en clima muy frío y/o cuando hay
nieve, hay disponible, por tanto, un kit invernal especial
que contiene las piezas siguientes:
A
B
x3
•
una tapa de filtro de aire especial sin toma de aire (A)
•
una tapa para el soporte del filtro (B)
•
una tapa para la caja del mecanismo de arranque (C)
•
una protección especial contra desgaste con un canal
de aire (D) que dirige aire caliente desde el
silenciador al carburador.
•
un filtro de aire especial con tamaño de malla mayor
(E)
Temperaturas de 0°C o más frías:
Montar las tapas de la caja del mecanismo de arranque y
del soporte del filtro con los tres tornillos incluidos, como
en la figura.
32 – Spanish
MANTENIMIENTO
C
D
Desmontar el filtro de aire de la máquina y quitar la tapa
del filtro de aire. Montar el filtro de aire y la tapa del filtro
de aire del kit invernal.
Temperaturas de -5°C o inferiores:
Desmontar la protección contra desgaste de la máquina
y montar la protección contra desgaste del kit invernal,
como en la figura. Procurar que la abertura de salida del
E
canal de aire quede frente al agujero del soporte del filtro
de aire.
¡IMPORTANTE! En temperaturas superiores a -5°C y
0°C respectivamente, la máquina DEBE ser repuesta
para uso normal. De lo contrario, pueden producirse
sobrecalentamientos con los consiguientes daños
graves del motor.
¡IMPORTANTE! Todas las medidas de mantenimiento
que no estén indicadas en este manual deben ser
efectuadas por una tienda autorizada con servicio
(distribuidor).