Ajuste del régimen de aceleración de
arranque (BC2255)
Para lograr el régimen de aceleración de arranque
correcto, hay un tornillo de ajuste en el lado posterior del
acelerador, junto al cable. Con este tornillo (5 mm, con
hexágono interior) se puede aumentar o reducir el
régimen de aceleración de arranque.
4 mm
Procedimiento:
1
Haga funcionar la máquina en ralentí.
2
Presione hacia abajo el fiador de aceleración de
arranque como indican las instrucciones bajo el título
Arranque y Parada.
3
Si el régimen de aceleración de arranque es muy bajo
(inferior a 4.000 rpm), gire el tornillo de ajuste A en el
sentido de las agujas del reloj hasta que el equipo de
corte comience a girar. Después, gire el tornillo A 1/2
vuelta más en el sentido de las agujas del reloj.
4
Si el régimen de aceleración de arranque es muy alto,
gire el tornillo de ajuste A en el sentido contrario a las
agujas del reloj hasta que el equipo de corte deje de
girar. Después, gire el tornillo A 1/2 vuelta en el
sentido de las agujas del reloj.
Silenciador
¡NOTA! Algunos silenciadores tienen catalizador.
Consulte el capítulo Datos técnicos para ver si su
máquina tiene catalizador.
El silenciador está diseñado para amortiguar el ruido y
para apartar del usuario los gases de escape. Los gases
de escape están calientes y pueden contener chispas
que pueden ocasionar incendios si se dirigen los gases a
materiales secos e inflamables.
Algunos silenciadores incorporan una rejilla
apagachispas. Si el silenciador de su máquina lleva rejilla
apagachispas, límpiela cada semana. Lo mejor es utilizar
un cepillo de acero.
En silenciadores sin catalizador, el apagachispas se debe
limpiar y cambiar una vez por semana, si es necesario.
En silenciadores con catalizador, se debe controlar el
apagachispas y limpiarlo, si es necesario, una vez por
30 – Spanish
MANTENIMIENTO
mes. Si el apagachispas presenta daños, se debe
cambiar el apagachispas.
Si el apagachispas se obstruye con frecuencia, esto
puede ser señal de que el catalizador no funciona
correctamente. Consulte a su distribuidor para un control.
Si el apagachispas se obstruye, la máquina se recalienta
y se dañan el cilindro y el pistón.
¡NOTA! No utilice nunca la máquina con un silenciador
en mal estado.
!
Sistema refrigerante
Para mantener la temperatura de trabajo adecuada, la
máquina está equipada con un sistema refrigerante.
El sistema refrigerante está compuesto por:
1
Toma de aire en el mecanismo de arranque.
2
Palas de ventilador en el volante.
3
Aletas de enfriamiento en el cilindro.
4
Cubierta del cilindro (dirige el aire refrigerante hacia
el cilindro).
¡ATENCIÓN! El silenciador con
catalizador se calienta mucho durante el
uso y permanece caliente aún luego de
apagado el motor. Lo mismo rige para la
marcha en ralentí. Su contacto puede
quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el
peligro de incendio!
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