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PREGUNTAS FRECUENTES / RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Pregunta/Problema - Causa
Causa
El motor no enciende o trabaja muy lentamente:
• Tensión de alimentación no existe;
• Tensión de alimentación muy baja;
• Temperatura muy baja;
• Avería en el presostato;
• Avería en el motor;
El compresor funciona, pero no tiene presión
suficiente o presenta una capacidad de descarga baja:
• Filtro de aire obstruido;
• Fuga en la válvula de seguridad o en la válvula de
antirretorno;
• Fuga en la tubería de aire comprimido;
• Juntas dañadas;
• El tornillo de purga del condensado tiene una
fuga;
• Segmentos y cilindro dañados;
El compresor para y la protección térmica dispara:
• Sobrecalentamiento del motor;
• Existen bloqueos o daños en las piezas giratorias,
que provocan el calentamiento del motor;
El compresor funciona, es indicada la presión en el
manómetro, pero las herramientas no funcionan:
• Conexión de la manguera de aire comprimido con
fugas;
• Acoplamiento rápido con fugas;
• La presión definida en el regulador de presión es
demasiado baja;
•
Vibraciones o ruidos anormales:
• Hay alguna pieza o accesorio flojos;
• Un cuerpo extraño en el compresor;
• Juntas dañadas;
• Las piezas móviles están muy desgastadas
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Solución
•
Verificar el cable de alimentación, enchufe, toma y
disyuntor de protección;
• Evitar prolongadores demasiado largas;
Utilizar un prolongador con una sección transversal
suficiente;
• No utilizar o compresor con temperaturas
exteriores inferiores a +5°C;
• Reparar o cambiar;
• Reparar o cambiar;
• Limpiar o cambiar;
• Verificar y reparar las válvulas;
• Verificar o reparar;
• Cambiar las juntas dañadas;
• Apriete con firmeza el tornillo;
Verificar la junta del tornillo y, si necesario,
cambiarlo;
• Reparar o cambiar;
• Dejar enfriar el compresor, presionar el botón de
disparo de la protección térmica y volver a encender
el compresor;
• Desbloquear o cambiar las piezas, presionar el
botón de disparo de la protección térmica y volver a
encender el compresor;
• Verificar la manguera de aire comprimido y las
herramientas. Cambiarlas si necesario;
• Verificar el acoplamiento rápido y cambiar, si
necesario;
• Aumentar la presión en el regulador de presión;
• Verificar y reapretar;
• Verificar y limpiar;
• Cambiar las juntas dañadas;
• Reparar o cambiar;
