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228 Conducción y estacionamiento
Si el sistema alcanza un límite del sistema, el
conductor no realiza maniobras o retira las
manos del volante, el sistema emite un aviso
óptico o un aviso óptico y acústico en función de
la situación. En el visualizador multifunción se
muestra la indicación 1.
Si no realiza ninguna maniobra durante un
periodo de tiempo prolongado o no tiene las
manos en el volante, adicionalmente al aviso de
advertencia óptico suena una señal acústica de
advertencia (en función del país).
El aviso de advertencia no se muestra o finaliza
después de aparecer si se da alguna de las
siguientes condiciones:
El conductor realiza una maniobra.
R
El conductor pulsa una tecla del volante o
R
maneja el Touch Control.
El asistente activo de dirección constituye sola‐
mente un medio auxiliar. La responsabilidad
sobre la distancia de seguridad, la velocidad, el
frenado a tiempo y de mantenerse en el carril
recae siempre en el conductor. Antes de un
cambio de carril, el conductor debe asegurarse
de que el carril contiguo esté libre (mirada sobre
el hombro).
Límites del sistema
El asistente activo de dirección está equipado
con un par del volante limitado para el guiado
transversal. Es posible que la intervención sobre
el volante no sea suficiente para mantener al
vehículo en el carril o para tomar salidas.
La operatividad del sistema puede verse limitada
o el sistema puede dejar de funcionar en las
siguientes situaciones:
con nieve, lluvia, niebla, fuertes salpicaduras
R
de agua, deslumbramiento, irradiación solar
directa, condiciones lumínicas cambiantes,
reflejos o sombras en la calzada
si la iluminación de la calzada es insuficiente
R
si el parabrisas está sucio, empañado,
R
dañado o cubierto en la zona de la cámara
si no hay líneas delimitadoras de la calzada o
R
si hay varias líneas para un carril o si las mar‐
cas de limitación de carril cambian rápida‐
mente
si la distancia con respecto al vehículo prece‐
R
dente es demasiado corta y, a consecuencia
de ello, no pueden detectarse las líneas deli‐
mitadoras de la calzada
en carreteras estrechas y sinuosas
R
en caso de obstáculos colocados sobre el
R
carril o que sobresalen hacia el carril
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