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INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN (CONTINUACIÓN)
Conexion a Tierra
Los artefactos eléctricos conectados a tierra incorrectamente constituyen un riesgo de electrocutamiento. Cerciórese
de que todas las conexiones a tierra estén hechas adecuadamente para evitar la muerte o heridas de gravedad.
Este producto se debe conectar a tierra. Al conectarlo a tierra reduce el riesgo de choque eléctrico ya que, si
ocurre un cortocircuito, la conexión a tierra le ofrece un desvío a la corriente eléctrica. Este producto se debe
utilizar con un cordón eléctrico o cable que tenga conexión a tierra.
Instale el cableado permanente desde la fuente eléctrica al interruptor de presión con un conductor de puesta
a tierra conectado al tornillo de puesta a tierra en el
interruptor de presión. El usuario también puede instalar
un cable del tamaño adecuado con un conductor de
puesta a tierra y un enchufe.
Instalación del filtro de aire
Instale un filtro de aire en la bomba (consulte la figura
13). Los estilos de filtros pueden variar.
Lubricacion
Esta bomba se envía con aceite del fabricante.
Compruebe el nivel de aceite en la ventanilla.
Asegúrese de que el aceite esté lleno hasta el centro de
la ventanilla. (vea figura 15).
Si utiliza cualquier otro tipo de aceite podría disminuir
la duración del cabezal y dañar las válvulas.
Aceite recomendado (2 opciones)
Aceite no detergente para compresor de una sola
viscosidad SAE 30 ISO100. Número de parte ST125312AV
(0.47 L) o ST126701AV (3.79 L).
Aceite sintético 10W30 como el Mobil 1
(0.95 L).
Capacidad de aceite
Aproximadamente 1.54 L
Retire la tapa del recipiente de aceite de la bomba.
Verifique el nivel de aceite; algunos modelos se
envían con aceite en la bomba. Agregue aceite si es
necesario. Llene la bomba con aceite hasta el centro
del calibrador visual usando la abertura de llenado
de aceite (ver Figura 15). Coloque otra vez la tapa del
recipiente de aceite de la bomba. NO llene la bomba a
través de la abertura de la tapa de la válvula de aire ya
que esto podría causar una pérdida de aceite y que la
misma rociara durante el funcionamiento.
No utilice aceite común para automóviles. Los aditivos
del aceite común de motor pueden causar depósitos en
la válvula y reducir la vida útil de la bomba.
Para obtener la vida útil máxima para la bomba, drene
y reemplace el aceite luego de las primeras 50 horas de
tiempo de funcionamiento y, luego, siga el programa
de mantenimiento regular que se describe más
adelante en el manual.
Esta bomba tiene una ventanilla para ver el aceite,
como se muestra en la figura 14. El nivel de aceite se
puede monitorear y mantener como se muestra en la
figura 15.
Figura 13
®
o CE003200AV
Figura 14
Figura 15
Sp12
Filtro de aire
Tapa del
recipiente
de aceite
Ventanilla
Tapón de desagüe
del aceite
Llena
Bajo
Ventanilla
