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Primera puesta en marcha
24 • Puesta en marcha
V 03/13
¡Peligro!
No se sitúe nunca sobre el eje horizontal o bajo el carro del eje ver-
tical cuando se encuentre en funcionamiento. ¡Peligro de accidente!
Atención:
¡La potencia del eje horizontal es muy superior a la fuerza humana!
¡Es necesario proteger todos los ejes para evitar que pueda acce-
derse a ellos durante el funcionamiento (consulte las normativas
locales de seguridad)!
Antes de la puesta en marcha del eje horizontal deberán observarse los
siguientes puntos:
-
¡Tanto el armazón como el carro de accionamiento del eje
deben estar conectados a tierra! El propio cliente deberá
encargarse de realizar la conexión a tierra del bastidor
-
Adaptar los parámetros de sistema en la unidad de control
de ejes (véase el manual de instrucciones de la unidad de
control de ejes)
Es asimismo necesario efectuar las siguientes comprobaciones antes de
la puesta en marcha inicial:
-
Recorrido
Comprobar el recorrido mediante el desplazamiento manual
y de acuerdo con el manual de instrucciones de la unidad de
control de ejes.
-
Unidad de control
Comprobar las conexiones de cables (conexión correcta, au-
sencia de cables apretados, longitud y movimiento de los
cables, etc.).
-
Estabilidad
Comprobar la estabilidad del eje horizontal y de la placa del
carro.
XT10
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