8. Usare la staffa come guida
per segnare sul manicotto di
aspirazione della cassa filtro
aria i punti dove effettuare
i due fori Ø 4 mm / 0.15"
per il fissaggio della staffa al
manicotto e il foro da Ø 8 mm
/ 0.31" per l'alloggiamento del
secondo iniettore GET.
9. Rimuovere la staffa di supporto secondo iniettore e forare con
una punta da fresa i tre fori.
ATTENZIONE: UTILIZZARE LA STAFFA COME
UN MODELLO, NON COME SUPPORTO PER LA
FRESATURA. NON USARE PUNTE DA TRAPANO,
UTILIZZARE SOLO PUNTE DA FRESA. RIMUOVERE
EVENTUALI RESIDUI RIMASTI DALLA FRESATURA:
I RESIDUI POSSONO DANNEGGIARE IL MOTORE O
COMPROMETTERNE LE PRESTAZIONI.
Per il corretto montaggio delle viti svasare leggermente all'interno
del manicotto di aspirazione la parte superiore dei fori da Ø 4 mm
/ 0.15" appena effettuati
10. Riposizionare il cornetto
di aspirazione all'interno della
cassa filtro aria e fissarlo
provvisoriamente alla cassa filtro
aria con la vite M4x25, la relativa
rondella e il dado autobloccante
attraverso l'apposito foro.
11. Con una punta da fresa
effettuare
un foro da Ø 8 mm / 0.31''
sul cornetto di aspirazione
passando attraverso il foro da Ø
8 mm / 0.31'' precedentemente
effettuato
sul
aspirazione della cassa filtro aria.
IT
con
attenzione
manicotto
di
18