Funcionamiento
Freno
NOTA
La eficacia del frenado del equipo depende en
gran medida del estado de la superficie del
suelo. Esto se debe tener en cuenta durante
la conducción.
NOTA
El conductor debe conducir con cuidado y
cautela. Si no hay peligro, el conductor debe
accionar el freno de forma moderada para evi-
tar que la carga se mueva o el remolque se
desprenda.
La carretilla se puede frenar de las siguientes
formas:
Freno de parada de emergencia
●
Frenado automático
●
Frenado regenerativo
●
Freno de inversión
●
Freno de parada de emergencia
– Pulse el conmutador de parada de emer-
gencia (2); la fuente de alimentación del
equipo se cortará.
Frenado automático
– Si suelta el timón (1), se forzará el frenado.
Si afloja el timón (1), hará que se mueva has-
ta el área de frenado (B). De forma alternati-
va, si baja el timón hasta el área de frenado
(B) en la parte inferior, también se forzará el
frenado.
ATENCIÓN
Si el timón se desplaza lentamente hasta la posición
de frenado, identifique el motivo y corrija la anoma-
lía.
Si es necesario, sustituya el resorte de gas.
Frenado regenerativo
– Suelte el conmutador de transmisión. El
conmutador de transmisión volverá automá-
ticamente a la posición inicial y el vehículo
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Operaciones de conducción
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