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Français
7. SIGNIFICATION DES LEDS ET DES BIPS
Si vous avez un doute ou un problème avec le fonctionnement de l'airbag,
veuillez-vous référer au tableau descriptif des LED et des bips émanant de la carte
électronique CDU. Si vous ne trouvez aucune solution, merci de contacter votre
À SAVOIR
Une perte du signal GPS peut modifier la vitesse du clignotement de la LED
(clignotement plus rapide).
LED + Bips
Statut
Mode rallye/enduro activé
LED verte clignotante + pas
de bip
Mode aventure activé
LED cyan clignotante + pas
de bip
Changement de mode
LED bleue fixe + 1 bip toutes
les 5 s. pendant 30 s.
Changement de mode
Alternance LED cyan et verte
clignotante + série de bips
Échec changement de mode
LED rouge fixe + 4 bips
Batterie faible
LED orange clignotante + pas
de bip
Batterie très faible
LED orange clignotante
+ 3 bips quand vous
allumez/éteignez l'airbag
Batterie en charge
LED orange fixe + pas de bip
Batterie chargée
LED verte fixe + pas de bip
Action
L'airbag est actif et fonctionne
correctement, vous pouvez
roulez sportivement.
L'airbag est actif et fonctionne
correctement, vous pouvez
roulez avec votre Trail .
Changement du mode de
détection, vous avez 30 s.
pour passer à l'étape suivante.
Changement du mode de
détection en cours : aventure -
rallye/enduro.
Recommencer la procédure
pour changer de mode.
Recharger l'airbag,
2 h de batterie restantes.
Recharger l'airbag,
30 min de batterie restantes.
Attendre la charge totale de
l'airbag.
Débrancher le chargeur, vous
pouvez utiliser l'airbag.