Atención: no usar el rascador con punta (ver figura)
ya que puede rayar la plancha, perjudicar su funcionamiento
y dificultar la limpieza. Sustituir la hoja si no está perfecta-
mente afilada.
RECIPIENTES Y CAJONES DE RECOGIDA (varias veces
al día)
Quitar la grasa, el aceite, los residuos alimentarios, etc. de
los recipientes, cajones y contenedores de recogida. Al final
de la jornada, limpiarlos siempre. Cuando estén casi llenos,
vaciarlos.
3. PERÍODOS DE INACTIVIDAD
Si el equipo no se utiliza durante un período prolongado:
• Cerrar las llaves y los interruptores generales que se
encuentran aguas arriba de los equipos.
• Pasar enérgicamente por todas las superficies de acero
inoxidable un paño apenas embebido en aceite de
vaselina para crear una película de protección.
• Airear el local periódicamente.
• Inspeccionar el equipo antes de volver a utilizarlo.
• Encender los equipos eléctricos a baja potencia durante
45 minutos, como mínimo, para evitar la rotura de los
componentes debido a una rápida evaporación de la
humedad acumulada.
4. PARTES INTERNAS
AVISO Estas operaciones deben ser efectuadas por un
técnico especializado.
• Examinar las partes internas.
• Limpiar la suciedad que se acumula dentro del equipo.
• Examinar y limpiar el sistema de descarga.
¡NOTA! En condiciones particulares (por ejemplo: si el uso
del equipo es intensivo o si el ambiente es salino) se acon-
seja aumentar la frecuencia de la limpieza.
(cada 6 meses)
VIII. MANTENIMIENTO
1. MANTENIMIENTO
Los componentes que requieren mantenimiento son
accesibles desde el frente del equipo, previa extracción del
panel de mandos y del panel frontal. Desconectar la
alimentación eléctrica antes de abrir el equipo.
1.1
ALGUNOS
SOLUCIONES
El equipo puede presentar diferentes problemas.
El quemador piloto no se enciende
Posibles causas:
• La bujía no está bien sujeta o está mal conectada.
• El encendido o el cable de la bujía están dañados.
• La presión del gas en los tubos es insuficiente.
• La boquilla está obstruida.
• La válvula del gas es defectuosa.
• La llave del gas es defectuosa.
El quemador piloto se apaga al soltar el mando de encendi-
do
Posibles causas:
• El quemador piloto no calienta lo suficiente el termopar.
• El termopar es defectuoso.
• El mando del encendido del gas no se presiona lo sufi-
ciente.
• La presión del gas en la válvula es insuficiente.
• La válvula del gas es defectuosa.
• La llave del gas es defectuosa.
El quemador piloto todavía está encendido, pero el quema-
dor principal no se enciende
Posibles causas:
• Pérdida de presión en el conducto del gas.
• La boquilla está obstruida o la válvula del gas es defec-
tuosa.
• Los orificios de salida del gas del quemador están atas-
cados.
No es posible regular la temperatura del frytop.
Posibles causas:
• El bulbo del termostato es defectuoso.
• La válvula del gas es defectuosa.
No es posible regular la temperatura del horno
Posibles causas:
• El bulbo del termostato es defectuoso.
• La válvula del gas es defectuosa.
• El termostato eléctrico es defectuoso.
• Intervención del termostato eléctrico de seguridad.
PROBLEMAS
Y
SUS
57
