Resolución de problemas
Problema
La salida de la bomba es baja
Fugas de pintura excesivas en
la tuerca de la empaquetadura
del cuello
La pistola escupe fluido
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Causa
La bola del pistón no está
asentada
Las empaquetaduras del
pistón están desgastadas
o dañadas.
Junta tórica de la bomba
desgastada o dañada.
Piezas desgastadas, faltantes
o mal instaladas en la tuerca
de aspiración
La velocidad del motor es
demasiado baja.
El embrague está desgastado
o dañado.
El ajuste de la presión es
demasiado bajo
El filtro o la boquilla Uni-Tip
están obstruidos o sucios
Gran caída de presión en la
manguera con materiales
pesados
La tuerca de la empaquetadura
del cuello está floja.
Las empaquetaduras de
cuello están desgastadas o
dañadas.
La varilla del fluido está
desgastada o dañada
Hay aire en la bomba o la
manguera
La boquilla Uni-Tip está
parcialmente atascada
El suministro de fluido es bajo
o no hay suministro
Solución
Revisar las bolas del pistón.
Consulte el manual de la
bomba.
Sustituya las empaquetaduras.
Consulte el manual de la
bomba.
Cambie la junta tórica. Consulte
el manual de la bomba.
Retire la tuerca de aspiración
y compruebe que todas las
piezas están presentes e
instaladas correctamente.
Aumentar el ajuste del
regulador. Vea Puesta en
marcha, en la página 11.
Sustituya el embrague,
página 35.
Aumente la presión. Vea
Puesta en marcha, en la
página 11.
Consulte el manual de la
pistola.
Use una manguera de mayor
diámetro o reduzca el largo total
de la manguera. El uso de una
manguera de más de 100 pies
(30 m) de 1/4 in (6 mm), reduce
significativamente el rendimiento
del trazalíneas. Usar una
manguera de 1/4 in para
conseguir el rendimiento óptimo
(50 pies como mínimo).
Consulte el manual de la
bomba.
Sustituya las empaquetaduras.
Consulte el manual de la
bomba.
Reemplace la varilla. Consulte el
manual de la bomba.
Revise y apriete todas las
conexiones de fluido. Volver a
cebar la bomba.
Limpie la boquilla Uni-Tip.
Consulte el manual de la
pistola.
Vuelva a llenar el suministro de
fluido. Volver a cebar la bomba.
Compruebe frecuentemente el
suministro de fluido para evitar
que la bomba funcione en seco.
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