Problema
El motor funciona, pero la
bomba de fluido no.
3A2693A
Resolución de problemas
Causa
El ajuste de la presión es
demasiado bajo
La boquilla Uni-Tip o el filtro
de la pistola están obstruidos.
El vástago del pistón de la
bomba de fluido está
atascado debido a la
acumulación de pintura seca.
La biela está desgastada
o dañada.
No llega corriente al campo
del embrague.
El embrague está gastado,
deteriorado, o mal colocado.
Solución
Girar el botón de ajuste de
presión en sentido horario,
hasta aumentar la presión.
Limpie la boquilla Uni-Tip o el
filtro de la boquilla (consulte el
manual de la pistola).
Repare la bomba (consulte el
manual de la bomba).
Reemplace la biela, página 37.
Inspeccione las conexiones de
cableado, página 49.
Consulte la reparación del
control de presión, página 27.
Pruebe el sensor leyendo la
resistencia entre los cables rojo
y negro. La resistencia debe ser
entre 1,5 y 3 kilo ohmios.
Lleve el control de presión a un
distribuidor autorizado Pioneer
para su comprobación.
Sustituya el embrague,
página 35.
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