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Localización de averías
Problema
Hay fugas de pintura por la
bomba.
El motor está caliente y
funciona intermitentemente.
El motor se apaga
automáticamente debido al
exceso de calor (podrían
producirse daños si no se
corrige la causa). Ver
Sobrecarga
térmica.
El disyuntor del lugar de
trabajo se dispara después
de que el pulverizador
estuvo funcionando
durante 5 ó 10 minutos.
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Causa
Las empaquetaduras de la
bomba están desgastadas.
Los orificios de ventilación del
recinto están obstruidos, o el
pulverizador está cubierto.
El cable de extensión es
demasiado largo o no tiene la
sección suficiente.
El generador eléctrico que se
utiliza no está regulado y tiene
un voltaje excesivo.
El pulverizador funcionó a alta
presión con boquillas muy
pequeñas, haciendo que el
motor se ponga en marcha
frecuentemente y que se
acumule un exceso de calor.
Hay demasiados aparatos
enchufados en el mismo
circuito.
El cable eléctrico del
pulverización está dañado.
Solución
Reemplace las empaquetaduras de la bomba.
Mantenga los orificios de ventilación de la carcasa
sin obstrucciones y exceso de pulverización, y
mantenga el pulverizador descubierto.
Reemplace el cable de extensión. Vea Conexión a
tierra y requisitos eléctricos.
Utilice un generador eléctrico con un regulador de
voltaje adecuado. El pulverizador requiere un
generador de 120VCA, 60 Hz, 1500-vatios.
Disminuya el valor de la presión o utilice una
boquilla de mayor tamaño.
Libere el circuito (desenchufe algo), o utilice un
circuito menos ocupado.
Inspeccione el sistema en busca de cables o
aislantes rotos. Reemplace el cable eléctrico
dañado.
3A0996G
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