Tabla de contenido
Caudal de bomba
Profundidad del pozo La profundidad del pozo, tal como se ha
Temperatura de
bomba
Valor salida
analógica
Temperatura de
disipador
Modelo bypass (%)
Temperatura SCR
Capacidad carga %
Descripción: Selecciona la información que se muestra por la pantalla de
monitorización principal.
10I – Parámetros usuario 2
Opciones:
Consultar parámetro 10H Parámetros usuario 1 para obtener
más información.
Descripción: Selecciona la información que se muestra por la pantalla de
monitorización principal. Consultar parámetro 10H Parámetros
usuario 1 para obtener más información.
10J – Parámetros usuario 3
Opciones:
Consultar parámetro 10H Parámetros usuario 1 para obtener
más información.
Descripción: Selecciona la información que se muestra por la pantalla de
monitorización programable. Consultar parámetro 10H
Parámetros usuario 1 para obtener más información.
10K – Parámetros usuario 4
Opciones:
Consultar parámetro 10H Parámetros usuario 1 para obtener
más información.
Descripción: Selecciona la información que se muestra por la pantalla de
monitorización programable. Consultar parámetro 10H
Parámetros usuario 1 para obtener más información.
710-22167-00A Manual de Usuario de EMX4i
PARÁMETROS PROGRAMABLES
El flujo de la bomba, tal como se ha
ajustado en los parámetros 30F~30K.
Esta información sólo está disponible si
está instalada la tarjeta inteligente.
configurado en los parámetros 30M~30O.
Esta información sólo está disponible si
está instalada la tarjeta inteligente.
La temperatura de la bomba, medida por
PT100. Esta información sólo está
disponible si está instalada la tarjeta
inteligente.
El valor de la salida analógica (consultar
parámetros 9A~9D).
Temperatura del arrancador suave,
medida en el disipador de calor.
El porcentaje de capacidad térmica
restante en el contactor de bypass.
La temperatura de los SCR, calculada por
el modelo térmico.
La capacidad térmica disponible en el
arrancador suave para su próximo
arranque.
Predeterminado: Tensión del motor
Predeterminado: Frecuencia de red
Predeterminado: fp del Motor
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