Karburator
Pode‰avanje praznog hoda
Pre nego ‰to se obave pode‰avanja, proverite da li je vazdu‰ni
filtar ãist, i da li je postavljen poklopac vazdu‰nog filtra. Uverite
se da je startni poloÏaj gasa otpu‰ten.
Podesite broj obrtaja u praznom hodu pomoçu ‰rafa za
pode‰avanje T ukoliko je neophodno ponovno pode‰avanje.
Prvo okreçite ‰raf T u smeru kretanja kazaljke na satu sve dok
dodaci za rezanje ne poãnu da se pomeraju. Okreçite zatim
zavrtanj suprotno od smera kretanja kazaljke na satu sve dok
se dodaci za rezanje ne zaustave. Brzina praznog hoda je
ispravno pode‰ena ukoliko motor ravnomerno radi u svakom
poloÏaju. Brzina praznog hoda bi trebalo da bude znatno
manja od brzine pri kojoj se pokreçu dodaci za rezanje.
Preporuãeni broj obrtaja u praznom hodu: Vidi poglavlje
Tehniãki podaci.
UPOZORENJE! Ukoliko se broj obrtaja u
!
praznom hodu ne moÏe podesiti tako da se
zaustavi ure÷aj za rezanje, onda
kontaktirajte prodavca/servis. Ne
upotrebljavajte ma‰inu pre nego ‰to je
pravilno pode‰ena ili popravljena.
Prigu‰ivaã
NAPOMENA! Neki prigu‰ivaãi buke su opremljeni
katalizatorom. Vidite odeljak Tehniãki podaci da biste utvrdili
da li je Va‰a ma‰ina snabdevena katalizatorom.
Prigu‰ivaã je zami‰ljen da smanji buku i usmeri izduvne
gasove daleko od rukovaoca. Izduvni gasovi su vreli i u njima
zna da bude varnica, ‰to moÏe da izazove poÏar ako su gasovi
usmereni na suv i zapaljiv materijal.
Neki prigu‰ivaãi opremljeni su specijalnom mreÏom za
hvatanje varnica. Ako je va‰ ure÷aj opremljen ovim tipom
prigu‰ivaãa, mreÏa mora da se ãisti. Najbolje bi bilo da koristite
metalnu ãetku.
Na prigu‰ivaãu bez katalizatora, mreÏa bi trebalo jednom
nedeljno da se oãisti ili zameni ako je potrebno. Ako se mreÏa
ODRÎAVANJE
o‰teti, mora da se zameni. Ako se mreÏa uãestalo blokira,
uzrok tome moÏe biti pogre‰no pode‰en karburator ili se
previ‰a ulja me‰a sa benzinom.
Na prigu‰ivaãu sa katalizatorom, mreÏa mora da se kontroli‰e
i po potrebi oãisti jednom meseãno. Ako se mreÏa o‰teti,
mora da se zameni. Ukoliko je hvataã varnica zapu‰en, onda
to moÏe biti znak da je smanjena funkcija katalizatora.
Kontaktirajte Va‰eg prodavca radi kontrole. Sa zapu‰enim
hvataãem varnica ma‰ina se pregreva ‰to moÏe da ima za
posledicu o‰teçenje cilindra i klipa.
NAPOMENA! Ne upotrebljavajte nikada ma‰inu sa
prigu‰ivaãem buke koji je u lo‰em stanju.
!
Rashladni ure÷aj
Da bi se ostvarila najniÏa moguça radna temperatura ma‰ina
je opremljena rashladnim ure÷ajem.
Delovi rashladnog ure÷aja su sledeçi:
1
Rebra za hla÷enje na cilindru.
2
Poklopac cilindra (dovodi hladan vazduh na cilindar).
3
Dovod vazduha kroz kuçi‰te (u rezervoaru).
Rashladni ure÷aj ãisti ãetkom jednom nedeljno, a po potrebi i
ãe‰çe. Prljav ili zaãepljen rashladni ure÷aj dovodi do
pregrevanja ma‰ine i o‰teçenja klipa i cilindra.
Sveçica
Na stanje sveçice utiãe:
•
Nepravilno pode‰en karburator.
•
Pogre‰na sme‰a ulja i goriva (zbog mnogo ulja ili
pogre‰nog odnosa ulja).
•
Prljav preãistaã vazduha.
Ovi faktori dovode do stvaranja naslaga na elektrodama
sveçice, ‰to moÏe dovesti do smetnji pogona i te‰koça sa
paljenjem.
UPOZORENJE! Prigu‰ivaãi buke sa
katalizatorom ostaju i dalje vruçi kako pri
upotrebi tako i posle zaustavljanja. To
vaÏi tako÷e i pri radu u praznom hodu.
Dodirivanjem se mogu prouzrokovati
opekotine na koÏi. Budite oprezni u
pogledu opasnosti od poÏara!
–
Serbian
499