LIMPIEZA DEL CARBÓN ACUMULADO (PA)
Limpie regularmente el carbón acumulado alrededor de la bujía. El carbón en el aro de pistón, en la parte superior del pistón, en la ranura del
pistón y en la cámara de combustión debe ser verificado siempre en un Servicio Autorizado. No desarme el motor.
BUJÍA (PA) (Fig. 33)
Tipo de bujía: CPR8EA-9.
Control y cambio
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La bujía está ubicada en la parte superior derecha de la cabeza del cilindro. Desconecte el capuchón de la bujía y limpie
la suciedad y el polvo acumulado alrededor. Quite la bujía utilizando la llave específica que se incluye en el kit de
herramientas.
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Revise los electrodos y el centro de porcelana en busca de erosiones y depósitos de suciedad. Si encontrara mucha
erosión o depósitos de suciedad o el material aislante presentara grietas o daños, cambie la bujía. Limpie los depósitos de y
suciedad con un cepillo.
Asegúrese de que la luz de la bujía mida entre 0,8 y 0,9 mm y, de ser necesario, ajústela con un calibre para bujías.
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FILTRO DE AIRE (PA) (Fig. 36)
En los modelos con filtro de espuma, debe limpiarse y luego embeberse en aceite limpio al menos una vez cada 3000 km. Esta frecuencia debe
incrementarse cuando conduzca por áreas con mucho polvo. Consulte a su concesionario para conocer el esquema de mantenimiento
adecuado a sus condiciones de conducción.
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Quite la cubierta del filtro de aire y retire el elemento.
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Limpie el elemento con una pistola de aire.
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Limpie el polvo y las sustancias extrañas que haya en la cubierta del filtro de aire y séquela con un paño.
Monte el filtro de aire (asegúrese de que el elemento se aloje correctamente).
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Vuelta a instalar el elemento del filtro de aire y la tapa en el orden inverso al que siguió para el desarme.
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