Idiomas disponibles
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3. PRÉCAUTIONS D'UTILISATION
•
Le gilet airbag doit exclusivement s'utiliser à des températures comprises entre
-10 °C (14 °F) et + 45 °C (113 °F). Une exposition prolongée du gilet airbag à des
températures extérieures à cette plage peut l'endommager et compromettre son
fonctionnement.
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Ne modifier et ne supprimer aucun élément du gilet airbag.
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Ne pas coudre ou coller (transfert à chaud,...) quoi que ce soit sur le gilet airbag.
•
Ne pas transporter d'objets pointus (tels que clé, couteau, tournevis) dans vos
poches qui pourraient endommager l'airbag.
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Retirer tout piercing présent dans la zone couverte par l'airbag.
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Tout élément porté sur le gilet airbag peut ralentir ou empêcher son gonflage
ainsi qu'exercer une très forte pression sur les zones couvertes par l'airbag.
•
Ne pas secouer ou frapper la carte électronique CDU lorsque vous utilisez l'airbag,
ceci provoque des déclenchements intempestifs.
4. AVANT LA PREMIÈRE UTILISATION
a) Recharger la batterie du gilet airbag
Avant la première utilisation du gilet airbag, nous vous conseillons de recharger
complètement sa batterie (voir page 12).
b) Vérifier le branchement de la e-cartouche
Avant la première utilisation du gilet airbag, nous vous demandons de vérifier que
la e-cartouche soit correctement branchée à la carte électronique CDU. Ouvrir le
gilet airbag . Puis décrocher les velcros qui maintiennent ensemble le plastron et
la e-cartouche. Vérifier le branchement de la e-cartouche : connecteur dans le bon
sens et verrouillé.
c) Sélectionner votre mode de détection : piste ou route.
Sur l'airbag e-GP Air le mode piste
utilisation, veillez a bien choisir votre mode de détection en fonction de votre
pratique (voir page 8) : mode route
changer votre mode de détection voir page 12.
est activé par défaut. Avant la première
ou mode piste
. Pour savoir comment
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