Idiomas disponibles
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Se la modalità selezionata non è adatta alla pratica, le prestazioni del rilevamento
possono essere fortemente degradate (mancato rilevamento, attivazione ritardata
o intempestiva). Per sapere come modificare la modalità di rilevamento, vedere
pagina 86.
MODALITÀ STRADA
La modalità strada è progettata per essere utilizzata esclusivamente su strada
asfaltata destinata al traffico veicolare. Il rilevamento è attivo quando la moto viaggia
a una velocità superiore a 18 km/h : la moto viene urtata (anteriormente, di lato o
posteriormente), la moto urta un ostacolo consistente (veicolo, muro, palo, ecc.),
perdita di controllo della moto, scivolata, lato alto, lato basso.
MODALITÀ CIRCUITO
La modalità circuito è progettata per essere utilizzata esclusivamente su un circuito
asfaltato chiuso regolato. Il rilevamento è attivo quando la moto viaggia a una
velocità superiore a 45 km/h : la moto viene urtata (anteriormente, di lato o
posteriormente), la moto urta un ostacolo consistente (veicolo, muro, palo, ecc.),
perdita di controllo della moto, scivolata, lato alto, lato basso, effetto wobble.
AVVERTENZA
•
La scelta della modalità di rilevamento è di esclusiva responsabilità dell'utente, che
prima di ogni utilizzo deve accertarsi di aver selezionato la modalità di rilevamento
più adatta alla propria pratica.
• In caso di alterazione o assenza del segnale GPS (galleria, parcheggio sotterraneo,
ecc.), non possiamo garantire il rilevamento dell'incidente o della caduta.
• In caso di cadute o incidenti di lieve entità, il rilevamento potrebbe non avvenire in
tempo o non avvenire affatto.
• Il sistema elettronico è sensibile ai movimenti bruschi, non eseguire
intenzionalmente delle manovre che non corrispondono alla normale guida urbana.
• Non scuotere o colpire la scheda elettronica CDU durante l'utilizzo dell'airbag, per
non provocarne l'attivazione.
• In determinate situazioni estreme, il sistema elettronico potrebbe attivarsi anche
in assenza di caduta dell'utente.
e) Autonomia
In condizioni ottimali, il giubbotto airbag ha un'autonomia di circa 25 ore quando
è acceso e attivo (esclusa modalità standby). Passa automaticamente in modalità
standby quando non viene rilevato nessun movimento per circa 45 secondi e si
riattiva al primo movimento. Si consiglia di ricaricarlo ogni settimana (vedi pagina 89).
f) Aggiornamento
Il sistema elettronico Helite è destinato ad evolvere. In caso di aggiornamento
importante, sarete contattati dal vostro rivenditore o da Helite.
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