SERVICIO DE EMERGENCIA
Si el motor está ahogado
Si el motor está inundado de gasolina, puede
ser difícil arrancar. Si esto sucede, presione el
pedal del acelerador hasta el fondo y
manténgalo allí mientras arranca el motor.
(No haga funcionar el motor de arranque
durante más de 15 segundos).
10-5
Si el motor se sobrecalienta
El motor podría sobrecalentarse temporalmente en
condiciones de conducción severas. Si el indicador de
temperatura del refrigerante del motor indica
sobrecalentamiento durante la conducción:
1) Apague el aire acondicionado, si está equipado.
2) Lleve el vehículo a un lugar seguro y
estacione.
3) Deje que el motor funcione a velocidad de ralentí
normal durante unos minutos hasta que el
indicador esté dentro del rango de temperatura
normal y aceptable que se muestra con la
banda blanca entre "H" y "C".
ADVERTENCIA
Si ve o escucha un escape de vapor,
detenga el vehículo en un lugar seguro y
apague inmediatamente el motor para que
se enfríe. No abra la campana cuando haya
vapor. Cuando ya no se pueda ver ni
escuchar el vapor, abra la campana para
ver si el refrigerante todavía está
hirviendo. Si es así, debe esperar hasta que
deje de hervir antes de continuar. Además,
tenga cuidado de no tocar las partes
calientes del motor (radiador, mangueras
de agua, motor, etc.).
Si la indicación de temperatura no se
encuentra dentro del rango normal
aceptable:
1) Apague el motor y compruebe que la correa y
las poleas de la bomba de agua no estén
dañadas ni resbalen. Si encuentra alguna
anomalía, corríjala.
2) Verifique el nivel de refrigerante en el depósito. Si
se encuentra por debajo de la línea "BAJA",
busque fugas en el radiador, la bomba de agua
y las mangueras del radiador y del calentador.
Si encuentra alguna fuga que pueda haber
causado el sobrecalentamiento, no haga
funcionar el motor hasta que estos problemas
hayan sido corregidos.
3) Si no encuentra una fuga, agregue con
cuidado refrigerante al depósito y luego al
radiador, si es necesario. (Consulte
"Refrigerante del motor" en la sección
"INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO").
