Idiomas disponibles
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Original Bedienungsanleitung FUXTEC FX-MT152/-MT152E/-MT252_de_en_fr_ita_es_rev20
Flujo de aceite
regular, pero
compresión débil
Flujo de aceite
regular y buena
chispa de encendido.
2. Dificultad en el funcionamiento
Situación
El motor no
El starter está en la posición "ARRANQUE
alcanza la
EN FRÍO", el sistema de escape está
velocidad
bloqueado, no hay suministro de aire, las
piezas móviles están desgastadas, la
chispa de encendido es débil, la holgura
de la válvula es demasiado grande, la
culata del cilindro está llena de hollín.
Pérdida de
Cables bloqueados al carburador,
material
espaciado incorrecto de las bujías
operativo
Ruidos de motor
Posición incorrecta del motor de arranque,
árbol de levas dañado
Fuga del
Falla de la válvula de retención en la tapa
carburador
del tanque
Junta de carburador desgastada
Si ninguna solución de problemas resuelve el problema, comuníquese
con el servicio al cliente de FUXTEC. Utilice únicamente piezas
originales aprobadas por el fabricante, de lo contrario existe riesgo
de peligro.
Anillo de pistón desgastado, bujía
no enroscada completamente
*, cabeza del cilindro no
apretado, holgura de válvula
incorrecta o tiempo de
encendido incorrecto
Mal contacto entre la bujía y el
conector
Causa
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Reemplazo
*atornillar
Reemplazo o
Ajuste
Reemplace o revise
Solución
Abra el motor de arranque,
reemplace el sistema de escape,
verifique o reemplace la bobina de
encendido, ajuste el volante, la bujía.
Reemplace los cables y el carburador
Ajuste la distancia
Revisar/reemplazar el árbol de levas
Reemplace la tapa del tanque de
combustible
Reemplace el carburador o la junta
