Tabla de contenido
5. O cinto de segurança deve estar o mais con-
fortável possívelA parte superior do cinto de
segurança deve estar colocada ao longo do ombro
do utilizador, como ilustrado. Nenhuma parte do
cinto de segurança deve ser torcida.
6. A parte pélvica do cinto de segurança de 3 pontos
deve ficar situado a de modo a que o ângulo do
cinto pélvica fique dentro da zona preferida (A)
de 30 ° a 75 ° com a horizontal. Esse angulo nunca
pode ser superior a 75 º.
7. Os 3 pontos do cinto de segurança não deve estar
longe das partes da cadeira que estejam em con-
tacto com o corpo do utilizador, tais como apoio
de braços ou rodas etc.
26
Incorrecto
8. O apoio de cabeça deve sempre ser utilizado
durante o transporte e deve ser regulado con-
forme indicado na imagem.
Test no :P906579A Customer: Invacare Rea AB
Date:2009-10-20
Pulse specification/CFC60: ISO-7176-19:2009 & ISO-
10542
Wheelchair manufacturer: Invacare Rea AB
Model: Rea™ Clematis
Weight: 32 kg
Configuration: Forward facing
Safety restraint device and User safety belt
Manufacturer: Unwin Safety Systems
Model: C120 and 3PTF
Attachment device: Unwin Low Profile Rail
Test dummy: Hybrid III
Weight: 79.1 kg
Test configuration
Uso
Chassis: Height 45 cm
incorrecto
Backrest: AA Laguna 2 with neckrest
do cinto
Seat: AA with pelvic belt
Armrest: Height adjustable
Legrest: Alu 2008
Rear wheel: 24" pneumatic
Castor: 200 x 45 mm
Accessories: Heel strap, calf pad, anti-tip device
Correcto
Bellis
TM
CleMatis
®
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