UFESA AA7030 polar Manual De Instrucciones página 31

Este processo deve ser repetido até não existir fluido refrigerante no sistema. Quando for utilizada a
carga de azoto sem oxigénio final, o sistema deve ser ventilado até à pressão atmosférica de forma a
permitir o funcionamento. Esta operação é crucial em caso de operações de brasagem na tubagem de
funcionamento.
Assegure-se de que a saída da bomba de vácuo não está fechada para quaisquer potenciais fontes de
ignição e que está disponível ventilação.
Procedimentos de carregamento
Além dos procedimentos convencionais de carregamento, devem ser cumpridos os requisitos que se
seguem.
- Assegure-se de que não ocorre contaminação de diferentes fluidos refrigerantes durante a utilização
de equipamento de carregamento. As mangueiras ou linhas devem ser o mais curtas possível para
minimizar a quantidade de fluido refrigerante nas mesmas.
- Os cilindros devem ser mantidos na posição vertical.
- Assegure-se de que o sistema de refrigeração tem ligação à terra antes de carregar o sistema com
fluido refrigerante.
- Coloque uma etiqueta no sistema quando o carregamento estiver concluído (se ainda não existir).
- Tenha cuidado adicional para não encher demasiado o sistema de refrigeração.
Antes de recarregar o sistema, o mesmo deve ser testado quanto à pressão com gás de purga apropria-
do. O sistema deve ser submetido a um ensaio de fugas quando o carregamento estiver concluído, mas
antes de entregar o equipamento. Deve ser realizado um ensaio de fugas complementar antes de sair
do local.
Desativação
Antes de realizar este procedimento, é essencial que o técnico esteja totalmente familiarizado com o
equipamento e todos os seus detalhes. São recomendadas as boas práticas para que todos os fluidos
refrigerantes sejam recolhidos em segurança.
Antes de realizar a tarefa, deve ser recolhida uma amostra de óleo e fluido refrigerante caso seja neces-
sária uma análise antes da reutilização do fluido refrigerante recolhido. É fundamental que esteja
disponível energia elétrica antes de começar a tarefa.
a) Familiarize-se com o equipamento e o seu funcionamento.
b) Isole o sistema eletricamente.
c) Antes de tentar o procedimento, assegure-se que:
• se necessário, está disponível equipamento de manuseamento mecânico para manusear os cilindros
de fluido refrigerante;
• todos os equipamentos de proteção individual estão disponíveis e são utilizados corretamente;
• o processo de recuperação é sempre supervisionado por uma pessoa competente;
• o equipamento e os cilindros de recuperação estão em conformidade com as normas apropriadas.
d) Se possível, proceda à bombagem do sistema refrigerante.
e) Se não for possível o vácuo, faça um coletor para remover o fluido refrigerante de várias peças do
sistema.
f) Assegure-se de que o cilindro está na balança antes de realizar a recuperação.
g) Ligue a máquina de recuperação e proceda à operação de acordo com as instruções do fabricante.
h) Não encha demasiado os cilindros. (Volume da carga de líquido inferior a 80%)
i) Não exceda a pressão máxima de funcionamento do cilindro, mesmo que temporariamente.
j) Quando os cilindros estiverem corretamente cheios e o processo estiver concluído, assegure-se de
que os cilindros e o equipamento são removidos imediatamente do local e todas as válvulas de
isolamento do equipamento são fechadas.
k) O fluido refrigerante recuperado não deve ser carregado noutro sistema de refrigeração, exceto se
tiver sido limpo e verificado.
Etiquetagem
O equipamento será etiquetado indicando que foi descomissionado e esvaziado de refrigerante. A
etiqueta será datada e assinada. Certifique-se de que existem etiquetas no equipamento que indicam
que o equipamento contém refrigerante inflamável.
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