Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Installation - Elektriske/elektroniske komponenter forts.
Find strømisolationsafbryderen, som nu skal installeres. Hvis den er tilgængelig, er den ideelle
placering af isolatorkontakten inde i batterirummet; normalt er der et rum på siden af batteriet. Den
valgte placering skal være sådan, at isolationsafbryderen er let tilgængelig i tilfælde af, at systemet
skal slukkes i en nødsituation. Der medfølger møtrikker og bolte til montering af kontakten, men udskift
dem om nødvendigt, hvis de ikke er af en type, der er egnet til monteringsstedet eller materialet.
Installer isolationsafbryderen mellem batteriet og styreenheden (se fig. 5) langs det positive [+]
batterikabel, idet du bruger to af de medfølgende 6 mm ringterminalforbindelser til at forbinde kablet
med afbryderens terminaler. Disse stik skal krympes til enden af ledningerne. Sørg for, at der er
tilstrækkelig ledningslængde til at nå fra batteriet til isolationsafbryderen og fra isolationsafbryderen til
elektronikboksen.
På det positive [+] batterikabel mellem isolationsafbryderen og den elektroniske kontrolboks skal
der også installeres en sikring på det positive [+] batterikabel. For at gøre dette skal du montere
120A-sikringen (8) i in-line-sikringsboksen (7). Klip det positive [+] batterikabel af, hvor det er
nødvendigt, og krympe igen 6 mm terminalringforbindelser i begge ender for at muliggøre montering
på sikringen. Sikringsboksen (7) kan skrues fast til en væg eller et gulv på samme måde som
elektronikstyringen.
Med de medfølgende batterikabler skal du tilslutte batteriet til elektronikboksen via den tidligere
installerede afbryder og sikring, som beskrevet i ledningsdiagrammet (fig. 5). Der er allerede monteret
6 mm terminalringkontakter på batteriets ledninger til tilslutning til elektronikboksen, mens der leveres
to størrelser ringkontakter til tilslutning til selve batteriet.
Forsigtig! Forsøg ikke at ændre ledninger, der er forbundet til batteriet og under spænding.
Sørg altid for, at ledningerne er afbrudt fra strømmen, når der arbejdes på dem.
Forsigtig! Sørg for, at du ikke ombytter de positive og negative batteriforbindelser. Forkert
tilslutning (omvendt polaritet) vil medføre skader på kontrolboksen.
De positive og negative motorledninger skal nu tilsluttes systemet, og de har alle et forudinstalleret
spadestik i den ene ende af hver længde. Brug igen Fig.5 som reference og før motorkablerne
gennem det tidligere borede hul i køretøjets gulv og langs køretøjets underside mod de udpegede
motorer. Der medfølger forskellige komponenter, som vil hjælpe med sikker fastgørelse af disse
ledninger, herunder: Konvoluted Cable trunking - for at beskytte ledningerne mod skarpe kanter,
P-clips/skruer - til montering af ledningerne på overflader og kabelbindere - til at fastgøre ledningerne
sammen eller til sektioner af chassiset, hvor det er nødvendigt. Der medfølger også kabelnummer- og
polaritetsmarkører til hjælp ved mærkning af ledningerne for at lette installationen. Når ledningerne
føres, skal du forsøge at holde dem så centralt langs campingvognen som muligt for at holde
ledningerne lige lange.
Når du er tilfreds med kabelføringen, skal du, som med batterikablerne, crimpe de medfølgende 4
mm ringterminaler på enderne af kablerne for at forbinde dem til elektronikboksen. Spadestikkerne til
fastgørelse til motorerne er allerede fastgjort til enden af motorledningerne.
For Auto-Engage Mover-modeller er det sidste trin at fastgøre indgrebsledningerne. Disse er allerede
koblet ind i dine movers og kan monteres under campingvognen sammen med motorkablerne,
igen ved hjælp af de medfølgende monteringskomponenter, hvor det er nødvendigt. Undersøg de
forskellige ledningsdiagrammer, idet spadestikkerne er fastgjort til placeringerne M1+/- og M4+/-, alt
efter hvilken motor de kommer fra. Den positive ledning er angivet ved en enkelt hvid linje, der løber
ned langs dens længde.
DK 128
