Idiomas disponibles
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Passo 3: Fixar viga, recipiente manual e pegas
1. Fixar a viga à barra de reboque usando o pino
(#50) e pino R (#71).
2. Fixar a perna traseira de apoio (#85) à barra de
reboque utilizando o parafuso sextavado
M10x70(#137) e a porca sextavada de fecho M10
(#114). Em pé, fixar a viga com uma pega de
tração (#82) e um pino R (#71).
3. Remover o parafuso hexagonal M6x65 (#104),
a anilha plana grande Ø6 (#105) e a contraporca
de nylon M6 (#102) da barra de reboque, fixar o
recipiente manual (#101) à barra de reboque
pelos artigos #104, #105 e #102.
4. Fixar duas pegas de plástico (#14) à trave e
duas pegas de plástico (#14) à pega de controlo
dividida A e B usando a contraporca hexagonal
M10 (#114).
Passo 4: Fixar o motor e a tubagem de óleo
1. Fixar o motor (#11) ao suporte das rodas
utilizando bloco de poliuretano (#12) e anilha
plana grande Ø10 (#58), parafuso sextavado
M10x70 (#36), anilha plana Ø10 (#22), anilha
de fecho Ø10 (#92), porca de fecho
sextavada M10 (#114).
2. Fixar o tubo de óleo transparente (#43) ao
conector de entrada de óleo da bomba de
engrenagens, posicionamento por braçadeira
(#44).
3. Fixar o tubo de óleo de alta pressão (#39) à
conexão de saída de óleo da bomba de
engrenagens, vedando com o vedante
Ø11x2,5 (#32).
4. Fixar a mangueira hidráulica (#42) ao
conector do reservatório hidráulico, vedar
com vedante Ø11x2,5 (#32).
Nota: Apertar a ligação da mangueira
hidráulica entre o torque de 80-90N-m.
Desdobrar a mangueira hidráulica e o
conector deve estar na vertical.
