- 6b - относится к автомобилям Škoda Praktik (5J8)
- Жгут электропроводки тягово-сцепного устройства (А) ведите влево (по направлению
движения) вдоль порога багажника, к левой задней надколесной дуге кузова. На
электропроводку тягово-сцепного устройства наденьте в этом месте защитный
сильфон (M
- длина 550 мм).
1
- На задней надколесной дуге жгут электропроводки тягово-сцепного устройства
ведите параллельно электропроводке автомобиля к стойке для закрепления задних
сидений. На жгут электропроводки тягово-сцепного устройства наденьте защитный
сильфон (M
- длина 1380 мм).
2
- Вдоль стойки для закрепления задних сидений жгут далее протяните под ковром к
среднему тоннелю кузова, как в автомобилях Škoda Roomster (5J7).
- Электропроводку тягово-сцепного устройства зафиксируйте стяжными лентами
(J) и скобами (K) согласно рисунку. На задней надколесной дуге прикрепите жгут
электропроводки тягово-сцепного устройства к скобам Škoda.
Заземление
- Петлю коричневого заземляющего провода из жгута электропроводки тягово-
сцепного устройства поместите под заземляющий болт на левой задней D-стойке
- рис. 6a, 6b деталировка-.
- 9 -
- Жгут электропроводки тягово-сцепного устройства протяните между ковром и
шумоизоляцией пола автомобиля, как показано на рисунке, под приборный щиток.
- Предупреждение. Жгут электропроводки тягово-сцепного устройства располо-
жите под ковром так, чтобы исключалось его соскальзывание на место
прикрепления салазок переднего сидения.
- Далее протяните провода жгута вверх под приборный щиток к переключателю фар,
панели приборов и панели предохранителей.
Монтаж блока управления
(Oтсек блока управления тягово-сцепного устройства находится всегда с правой
стороны автомобиля под передним сидением).
- 10 -
- Соответствующим инструментом разрежьте ковер под передним сидением в месте,
изображенном на рисунке.
- Предупреждение. Ковер разрезайте максимально осторожно во избежание
повреждения электропроводки автомобиля, проходящей под ковром!
- 11 -
- Черную и красную клеммные колодки жгута электропроводки тягово-сцепного
устройства подключите к блоку управления (D). Перед подключением черной
клеммной колодки проверьте, заизолирован ли серо-белый провод (у авто-
мобилей без функции Start-Stop) или подключен ли он к PIN 2 (у автомобилей
с функцией Start-Stop)!
- Блок управления поместите на держатель блоков управления, который находится
под ковром, и привинтите его с помощью винтов (L).
RUS