Solución de problemas
Problema
La unidad no funciona.
Baja tensión de salida.
A pesar de que el interrup-
tor de encendido/apagado
[11] está conectado, el
compresor no inicia el
proceso de bombeo.
La unidad bombea pero
el neumático/artículo no
se infla.
La presión del neumático
es inferior a la indicada.
Limpieza, cuidado y mantenimiento
• Desconecte siempre la estación de aire y energía de la fuente de
alimentación de 230 V y desconecte los dispositivos externos antes de
iniciar los trabajos de limpieza o mantenimiento.
• Deje que el aparato se enfríe completamente antes de limpiarlo.
• Para evitar la corrosión, limpie el líquido de la batería que pueda haber
entrado en contacto con las pinzas.
• Mantenga las aberturas de entrada y salida de aire libres de suciedad y
polvo. Limpie la unidad con un paño húmedo.
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Estación de energía
Remedio
Sustituya o cargue la batería.
Comprueba las conexiones y carga la batería.
Asegúrate de que la batería está cargada.
Asegúrese de que el conector de la válvula
[17] esté correctamente fijado en la válvula
del neumático/artículo.
Asegúrese de que el neumático/artículo no
tiene fugas.
La presión de los neumáticos aumenta con el
incremento de la temperatura. La presión de
los neumáticos recomendada suele indicarse
con los neumáticos fríos (aprox. 20 °C). No
mida la presión de los neumáticos cuando
estén calientes (por ejemplo, después de un
viaje largo). Tenga en cuenta las instruccio-
nes de uso del vehículo.
En el caso de los neumáticos grandes, como
los de las autocaravanas, se recomienda
aumentar la presión en 2 PSI (0,1 bar) para
compensar el gran volumen.