MANDOS DEL RÉGIMEN DEL MOTOR
Palanca de aceleración
FIG. 3 y -12: La palanca de aceleración (1) ajusta el
régimen del motor y permanece en la posición elegida
por el usuario.
• Empuje la palanca del acelerador hacia atrás para
disminuir el régimen del motor.
• Tire de la palanca del acelerador hacia delante para
aumentar el régimen del motor.
ATENCIÓN:
seleccione
régimen del motor adecuado para usar el
tractor con total seguridad. Disminuya el
régimen antes de girar o para dar marcha
atrás.
PALANCA Y MANDOS DE CAMBIO DE VELOCIDAD
FIG. 3-13: La palanca de control permite elegir una
gama de velocidad para el desplazamiento del tractor
mediante diferentes reducciones de las marchas en la
transmisión. Una unidad de control hidrostático
permite variar las velocidades de forma infinita, desde
cero hasta la velocidad máxima, en cada rango.
La palanca de control de gama de velocidades (1)
está a la derecha del asiento del conductor. Esta
palanca ofrece 2 cambios de velocidad principales.
Esta palanca tiene 3 posiciones: «tortuga (lento)»,
neutro y
«liebre (rápido)».
IMPORTANTE: detenga el desplazamiento de la
máquina antes de poner la palanca de
cambio de la gama de velocidad en
otra posición.
Los pedales de TRH (2) y (3) están situados a la
derecha de la plataforma. Estos pedales accionan la
unidad hidrostática de marcha hacia adelante o hacia
atrás cuando la palanca de gama de velocidad está en
la posición de «tortuga» (velocidad lenta) o de «liebre»
(velocidad elevada).
･Pulse el pedal de marcha hacia adelante (2) para
que la máquina circule hacia delante.
･Pulse el pedal de marcha atrás (3) para que la
máquina circule hacia atrás.
･Cuanto más pulse el peda. mayor será la velocidad
de avance.
Cuando el conductor suelte el pedal con muelle, este
vuelve a la posición neutra. El tractor ralentiza primero
y, luego, se detiene cuando se alcanza la posición
neutra del hidrostático. Cuando suelta completamente
el pedal en la posición neutra, la máquina debe
permanecer parada.
INSTRUMENTOS Y CONTROLES
siempre
un
FIG. 3-12
FIG. 3-13
