Idiomas disponibles
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2.
Retire la tapa de la bujía y luego desenrosque la bujía de encendido
con una llave especial. Gire en sentido contrario a las agujas del reloj.
3.
Si la bujía de encendido está sucia o empapada de combustible,
límpiela o sustitúyala según sea necesario.
4.
Retire el exceso de combustible de la cámara de combustión tirando
varias veces de la cuerda de arranque.
5.
Instale la bujía de encendido y apriétela ligeramente con una llave
de bujías. Vuelva a conectar el cable.
ATENCIÓN: ¡Un montaje incorrecto de la bujía puede dañar el motor!
6.
Arranque el motor del equipo procediendo de acuerdo con el punto
1-4 (3.3.1). Atención: Coloque la palanca de aspiración en posición horizontal,
incluso cuando el motor esté frío.
3.3.3. Apagado del equipo
1. Suelte el gatillo de acelerador o mueva la palanca de control a la posición
de ralentí (tope inferior).
durante 2-3 minutos
2. Ponga el interruptor de encendido en la posición OFF.
3.3.4. Instrucciones de uso
•
Un equipo nuevo de fábrica no debe funcionar a máxima velocidad durante
los primeros días de uso para evitar que las piezas móviles sufran grandes
cargas durante el periodo de rodaje. El motor alcanzará su máxima potencia
después de un consumo de por lo menos 5 depósitos de combustible.
•
Las vibraciones del equipo pueden aflojar o abrir un tapón del depósito de
combustible si está mal apretado, lo que provocará una fuga. Para evitar esta
situación, verifique el ajuste del tapón del depósito antes de cada uso.
•
Utilice toda la extensión de la tobera del soplador para que el chorro de aire
esté lo más cerca posible.
•
Si nota una disminución de la potencia del equipo, verifique el estado del
filtro de aire. Si es necesario, límpielo o sustitúyalo por uno nuevo.
•
Se recomienda reemplazar la bujía de encendido cada 100 horas de uso.
Deje que el motor funcione al ralentí
para enfriar el sistema.
