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causando così danni al motore dell'apparecchio. È vietato preparare la miscela
direttamente nel serbatoio dell'apparecchio!
Durante il rifornimento, osservare le seguenti regole:
- Non aggiungere mai carburante quando il motore è caldo.
- Usare solo benzina fresca e incontaminata.
- Non rabboccare mail il carburante con il motore in funzione
- Non riempire il serbatoio del carburante nei locali!
3.3.
Lavoro con l'apparecchio
3.3.1. Avviamento
Attenzione: Prima di ogni avviamento verificare:
- il livello di grasso nel serbatoio
- se il grilletto dell'acceleratore ritorni alla sua posizione iniziale quando viene
rilasciato,
- se l'interruttore di accensione scorrevole possa essere spostato liberamente,
- l'alloggiamento della candela sia stretto (un alloggiamento allentato può causare
scintille e incendiare i vapori del carburante)
1. Avviando a motore freddo, spegnere l'aspirazione spostando la leva di
aspirazione in posizione semiaperta (diagonale).
Avviando un motore caldo, spostare la leva di aspirazione in posizione aperta
(orizzontale).
2. Avviando il motore subito dopo aver riempito il serbatoio del carburante
vuoto, adescare le linee del carburante tirando più volte la corda di
avviamento fino a quando il carburante è visibile nella linea.
3. Far scorrere l'interruttore di accensione in posizione "On". Spostare la leva di
regolazione nella posizione centrale (inizio). La leva di regolazione permette
di selezionare continuamente qualsiasi impostazione dell'acceleratore tra la
velocità della marca in folle (arresto inferiore) e la massima apertura
dell'acceleratore (arresto superiore).
